A Mercedes-Benz (OTCMKTS: DDAIF) está testando um programa de compartilhamento de carros que está chamando de Croove na Alemanha. O programa é como um Airbnb para carros em que os usuários podem emprestar seus carros para outros.
De acordo com o fabricante de automóveis de luxo, compartilhar algo que você possui com os outros é a ideia básica por trás da economia compartilhada. “A ideia por trás desse novo serviço é o aluguel de carros particulares para usuários particulares, também conhecido como peer-to-peer”, escreveu a Mercedes-Benz em seu blog oficial.
$config[code] not foundComo funciona o aplicativo Croove Car Sharing
"É simples", explicou Mercedes-Benz, "o aplicativo Croove guia o proprietário do veículo em todas as etapas. Detalhes do veículo, como modelo, nível de acabamento, fotos, disponibilidade, preço e localização da entrega, são enviados para a plataforma rapidamente, facilitando o início. ”
“A comunicação clara e simples entre as duas partes em relação ao tempo, duração e outros detalhes garante que a transação seja transparente e confiável. O proprietário do veículo agora pode otimizar o uso do veículo e ganhar dinheiro ao mesmo tempo ”, acrescentou Mercedes-Benz.
Parece bastante simples, mas o compartilhamento de aplicativos atingiu sua parcela de problemas, principalmente regulamentares, que colocaram muitos empreendedores e pequenas empresas em algumas situações difíceis.
Desafios na economia do compartilhamento de carros
Se a nova plataforma de compartilhamento de carros da Mercedes-Benz ultrapassar a fase de testes, ou se alguém lançar um serviço semelhante nos EUA, pode-se prever outros desafios que a empresa de compartilhamento poderia enfrentar.
Primeiro, as companhias de seguros certamente sinalizarão essas operações. Os locais de aluguel de carros também teriam problema com essas operações. No entanto, Daniel Rohrhirsch, fundador da Croove, está otimista em relação a Croove e vê um grande potencial no aplicativo que foi lançado em Munique no início de dezembro de 2016.
"Milhões de carros são usados apenas por algumas horas por semana - e nós cuidamos do resto do tempo", disse Rohrhirsch.
Imagem: Mercedes-Benz
