Muitos pilotos da Força Aérea obtêm uma grande satisfação pessoal de pilotar aviões de combate, aviões de carga ou bombardeiros em defesa de seu país. Afinal, proteger seus compatriotas é tanto um chamado quanto uma carreira. Mas isso não significa voar para a Força Aérea é leve em recompensas financeiras. Claro, há um salário-base, mas acrescente a essas vantagens - incluindo seguros de saúde e de vida, planos de aposentadoria, pagamento de combate, incentivos fiscais e até rodadas grátis de golfe. O que você ganha como piloto depende da sua nota, ou por quanto tempo voou, bem como do nível que você alcançou.
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O mínimo que você ganharia em 2013 foi de US $ 35.327 como segundo tenente de nível básico com menos de dois anos de serviço. Trabalhe seu caminho até as fileiras, e você faria mais. Em 2013, os primeiros tenentes começaram em US $ 39.103 e fizeram até US $ 54.115. Capitães levou para casa em qualquer lugar de $ 45,256 para $ 73,627. As majors fizeram $ 51.473 para $ 85.943. Para os coronéis, o salário variou de US $ 71.561 a US $ 126.688. Os tenentes-gerais pagaram entre US $ 164.221 e US $ 203.710. E se você for realmente ambicioso, pode apontar para o General da Força Aérea. Você não ganharia menos do que US $ 187.765 e poderia ganhar até US $ 230.879.
Subsídios
Além dos salários, a Força Aérea concede subsídios aos pilotos para cobrir a alimentação e a moradia. O subsídio de comida foi de US $ 242,60 por mês para os oficiais em 2013. O subsídio de moradia depende se você tem cônjuge e filhos. Para os pilotos com famílias, os subsídios mensais para moradia em 2013 variaram de US $ 3.420 a US $ 4.509 em uma cidade grande como Nova York. Essa quota foi menor para os pilotos que vivem na base. No Fort Bragg, na Carolina do Norte, por exemplo, os oficiais com dependentes receberam de US $ 1.359 a US $ 1.911 por mês para moradia. Se você é solteiro sem filhos, receberá menos ajuda com os custos de hospedagem. Esse subsídio de Nova York de 2013 caiu para entre US $ 3.258 e US $ 3.552 para famílias sem dependentes. Em Fort Bragg, foi de US $ 1.086 a US $ 1.551.
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Trazido a você por Sapling Trazido a você por SaplingPagamento de Combate
Trabalhar como piloto da Força Aérea exige trabalho. Você pode passar meses longe de sua família em situações de combate perigosas. Felizmente, o serviço compensa você por esses tempos difíceis. O Subsídio de Separação Familiar a partir de 2013 foi de US $ 250 por mês, enquanto o pagamento do dever de miséria foi de até US $ 1.500 por mês. Para pilotos sob ameaça de dano físico por causa de guerra civil ou terrorismo, o serviço pagou US $ 225 por mês em Perigo Iminente ou Pagamento de Fogo Hostil. A Força Aérea até ajudou a pegar a guia para transporte, embarque ou armazenamento de carros e taxas de quarentena para animais de estimação.
Benefícios
Os pilotos da Força Aérea desfrutam de benefícios, incluindo seguro e tempo de férias. Cobertura de seguro inclui assistência médica e odontológica abrangente, bem como cuidados para membros da família em clínicas militares para pouco ou nenhum copay. Além disso, os pilotos recebem até 30 dias de licença remunerada por ano. Através do Plano de Poupança Thrift dos militares, os pilotos poderiam economizar US $ 17.500 por ano a partir de 2013 em uma conta de aposentadoria no estilo 401 (k). Os pilotos que permanecem por 20 anos ganham uma renda mensal de aposentadoria.
Outras regalias
Sua típica base da Força Aérea tem campos de golfe, centros de artes e ofícios, pistas de boliche, quadras de tênis e piscinas que não custam nada aos pilotos. Se você viajar de férias, você pode ficar em outras bases por apenas US $ 6 por noite. Há até mesmo isenções fiscais - para cada mês que você atua em uma zona de combate, seus salários são excluídos de sua renda tributável.
