O aumento das taxas postais não é o único custo extra que as pequenas empresas podem ter que se preocupar em breve. Um projeto de lei na Casa dos EUA aumentaria o imposto federal sobre o gás em 15 centavos nos próximos três anos, se aprovado. O Representante dos EUA Earl Blumenauer (OR-3), que propôs o aumento, alega que o custo adicional é necessário para reabastecer o Fundo Fiduciário de Estradas para manter as estradas e pontes do país.
Para piorar a situação, a Fundação de Impostos, um think tank com sede em Washington, acaba de divulgar um relatório sugerindo que os atuais impostos sobre o gás e outras taxas são suficientes apenas para cobrir cerca de metade dos gastos estaduais e federais.
$config[code] not foundJoseph Henchman, vice-presidente de projetos estatais da Tax Foundation e autor do relatório, escreve:
"No ano passado, a Virgínia e Massachusetts aumentaram uma série de impostos para fins de transporte, um punhado de estados aumentou os impostos sobre a gasolina, o Oregon começou a testar o sistema de preços de impostos sobre veículos e outros propuseram estradas novas ou expandidas".
Henchman acredita que o financiamento para a manutenção de estradas nos níveis federal e estadual deve vir de uma combinação de taxas de uso, incluindo pedágios, impostos sobre o gás e outras taxas relacionadas a veículos.
Embora a infra-estrutura seja certamente importante, mais custos adicionais surgem no pior momento possível para pequenas empresas já espremidas que lidam com uma economia desafiadora. Taxas e impostos adicionais atingiram as pequenas empresas de duas maneiras.
Primeiro, eles podem aumentar os custos de envio para empresas B2B ou B2C, aumentando os custos para as operadoras que eles usam (como a UPS). Essas transportadoras, por sua vez, acabam aumentando os custos para compensar.
Em segundo lugar, eles podem aumentar os custos de viagem, incluindo viagens longas regulares, se necessário, para o seu negócio. (Como exemplo, viagens diárias em rodovias estaduais, como a PA Turnpike, no sudeste da Pensilvânia, podem gerar milhares de dólares por ano. E mesmo com opções de economia de custos, como E-Z Pass para passageiros comuns. Portanto, qualquer aumento será caro.)
Se algum desses aumentos de custo se torna realidade ou não este ano ou no futuro, é uma boa ideia começar a analisar como eles afetam sua lucratividade. E, claro, é hora de procurar por quaisquer opções para reduzir esses custos, fazendo alterações em seus negócios hoje.
Embora nem todas as opções funcionem para todas as empresas, aqui estão algumas ideias para explorar:
Primeiro, se aplicável em seu negócio, considere a introdução de produtos digitais como e-books e outros downloads, em oposição a livros, discos, etc. físicos. Essa também pode ser uma boa solução para seus clientes que podem ficar menos ansiosos para comprar à medida que aumentam os custos de envio. Se você envia outros tipos de produtos ou mercadorias que não podem ser substituídos por versões digitais, examine seus arranjos de remessa atuais e comece a determinar agora se há alguma maneira de reduzir custos.
Em segundo lugar, introduza mais telecomutação no seu negócio. Isso pode incluir a necessidade de trabalhar mais em um escritório em casa, quando aplicável, e até mesmo de se reunir com clientes ou clientes por meio do Skype ou do Hangouts do Google. Também pode incluir uma configuração mais móvel para sua equipe ou equipe. Novamente, isso não funcionará para todos os negócios, portanto, você precisa analisar sua situação específica.
Você também deve considerar entrar em contato com o representante dos EUA para que ele saiba como os aumentos nos custos de transporte afetariam seus negócios.
Imposto sobre Gás Foto via Shutterstock
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