Escolhendo a carreira de um comissário de bordo é um empreendimento emocionante para aqueles que anseiam uma vida de viagem. Mas conseguir uma posição não é fácil. Durante a contratação mais recente da Delta, eles esperavam contratar um por cento dos cerca de 150.000 candidatos. Antes de começar o processo de entrevista, decida se este é o trabalho para você.
Educação que você precisa para se tornar um comissário de bordo
Enquanto um diploma universitário não é uma exigência, certamente não faz mal, considerando a competição. Estudar a indústria de viagens ou ter uma licenciatura em hospitalidade é um bônus. A única exigência educacional é um diploma do ensino médio ou equivalente.
$config[code] not foundQuantas horas por mês uma aeromoça trabalha?
Se a consistência e estrutura é um must-have para você, o trabalho de um comissário de bordo provavelmente não é para você. Quando os comissários de bordo começam, eles estão na parte inferior do barril quando se trata de agendamento e, basicamente, recebem o que sobrou por horas.
Enquanto os comissários de bordo só trabalham entre nove a 20 dias por mês, dependendo da companhia aérea, as horas podem ser cansativas. Você pode receber viagens de dois a quatro dias, ou até mesmo paradas, que são uma série de voos de ida e volta no mesmo dia. Assim, enquanto as horas que você registra por mês estão na faixa de 65 a 80, você derruba muitas pessoas dentro da mesma viagem. À medida que sua antiguidade cresce, a flexibilidade cresce com isso. Como qualquer trabalho, pode haver oportunidades para pegar horas extras de tempos em tempos.
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Trazido a você por Sapling Trazido a você por SaplingQuanto os atendentes de bordo são pagos?
Você já deve ter ouvido a notícia: uma carreira como comissário de bordo não o enriquecerá. O salário médio para os novatos é de cerca de US $ 25.000 por ano. Se você dividir isso em um salário por hora, é cerca de US $ 20. Essa taxa depende da companhia aérea e de quantas horas por mês você trabalha.
O lado positivo é que você provavelmente conseguiria um segundo emprego, desde que esse trabalho fosse flexível e funcionasse de acordo com a programação da sua companhia aérea, tendo em mente que nunca será o mesmo mês a mês.
A maioria das pessoas não entra em uma carreira de comissário de bordo com o objetivo de ganhar muito dinheiro. Eles fazem isso para ver o mundo. Assim, enquanto o salário pode ser baixo, os benefícios são tremendos se você se aproveitar deles. Se você considerar as centenas de dólares que você está economizando por viagem voando de graça, o salário não parece tão ruim assim.
