Ao longo da estrada, os caminhões comerciais entregam produtos de e para fabricantes, armazéns e varejistas em todo o extenso sistema rodoviário do país. Estes veículos comerciais são regulados por agências federais, estaduais e locais. Os motoristas de caminhão que viajam na estrada (OTR) devem estar cientes das diferentes regulamentações, bem como do tamanho de seu equipamento e de quaisquer fatores limitantes, como pontes baixas, que eles possam encontrar ao longo de sua rota.
$config[code] not foundAltura claramente marcada
A maioria das plataformas de reboque tem a altura do reboque claramente marcada na extremidade dianteira do reboque. As marcações são pintadas em sentido inverso, de modo que, quando o motorista OTR olha em seu espelho retrovisor, a etiqueta é vista na orientação correta. Como o motorista comercial viaja pela estrada, cada ponte aérea tem uma placa na estrada que anuncia claramente a altura da ponte. Os motoristas devem estar sempre atentos à altura do caminhão e à altura das pontes que se aproximam. A altura do trailer é visível no espelho retrovisor no nível dos olhos do motorista.
Regulamentos Federais de Altura
Embora o governo federal regule a maioria dos aspectos dos caminhonetes comerciais e seus equipamentos, não impôs um limite federal de altura para veículos. No entanto, a altura das pontes existentes serve para limitar a altura dos caminhões e reboques que podem passar com segurança sob eles. Uma plataforma semi e seu reboque devem ter uma altura menor do que a folga da ponte medida.
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Trazido a você por Sapling Trazido a você por SaplingRegulamentos da estatura
As agências de transporte locais e estaduais impõem limitações de altura para caminhões comerciais de semi-trator. A maioria dos estados tem semi-plataformas comerciais limitadas a uma altura de 13 pés e 6 polegadas. Alguns estados permitem que a altura de um veículo atinja 14 pés, como o regulamento da Flórida para veículos que transportam carros. Colorado permite uma altura máxima de 14 pés 6 polegadas. Os estados emitem regulamentações locais como forma de proteger o motorista comercial de OTR. Como os estados rastreiam a altura das pontes em sua jurisdição, suas diretrizes permitem que os motoristas de caminhões saibam os trailers de tamanho máximo que podem viajar por seus estados.
Pontes de baixa folga
Em alguns casos, as formações geográficas dentro ou em torno do caminho de construção de uma rodovia limitavam a altura de uma ponte. Nesse caso, as rodovias estaduais são claramente marcadas com um sinal de autorização de “Ponte Baixa”, de modo que motoristas desavisados podem sair da rodovia antes de encontrar uma ponte baixa. Lesões graves no motorista do caminhão, na carga e na ponte da rodovia podem ocorrer se um semi-driver OTR não identificar um perigo de ponte baixo.
