Várias opções de carreira estão disponíveis no campo de transporte. De hidrovias a ferrovias e vias aéreas, os americanos sempre tiveram um fascínio pelos sistemas de transporte de massa. A ascensão da ferrovia americana em meados do século XIX revolucionou a indústria de transportes, assim como o advento do voo no início do século XX. Com o tempo, como ambos se tornaram parte integrante do sistema de transporte da América, o número de carreiras na indústria cresceu substancialmente.
$config[code] not foundTransporte ferroviário
O Bureau de Estatísticas do Trabalho dos EUA (BLS) projeta crescimento médio de empregos na área de transporte ferroviário até 2018. Apesar do crescimento médio, o BLS acredita que as perspectivas de emprego para candidatos qualificados serão boas porque o número de trabalhadores que se espera se aposentar deve abrir. inúmeras oportunidades. As duas posições mais proeminentes dentro da indústria ferroviária são o maquinista de trem e o engenheiro. A qualificação mínima para trabalhar nesses cargos é o ensino médio. Muitos condutores e engenheiros ganham a maior parte de sua experiência por meio de treinamento prático, mas geralmente precisam concluir o treinamento formal fornecido pela ferrovia. Eles também têm que obter uma licença federal. De acordo com as estatísticas do BLS, o salário médio por hora dos condutores ferroviários era de US $ 25,40 por hora em maio de 2008; os engenheiros de locomotivas ganharam US $ 22,54 por hora.
Transportede água
Várias opções de carreira estão disponíveis no campo do transporte de água. Capitães de navios são geralmente considerados as figuras mais proeminentes na indústria de transporte de água. Outros cargos incluem companheiros ou oficiais de convés, pilotos de barcos, marinheiros e engenheiros navais. Espera-se que o número de empregos nessa indústria cresça 15% até 2018, de acordo com projeções do BLS. O treinamento varia de acordo com a posição. Os convocadores e os shipmates geralmente recebem treinamento básico que dura apenas alguns dias. Engenheiros e oficiais de convés devem fazer um exame, que geralmente segue uma aula formal de treinamento e milhares de horas de treinamento prático. Eles também devem receber um endosso da Guarda Costeira dos EUA. Com o tempo, engenheiros e oficiais de convés podem eventualmente se tornar capitães de navios. De acordo com o BLS, o salário médio anual de engenheiros, oficiais de convés e capitães de navios era de US $ 61.960 em maio de 2008.
Vídeo do dia
Trazido a você por Sapling Trazido a você por SaplingTransporte aéreo
Embora existam muitas opções de carreira disponíveis no setor de transporte aéreo, as mais proeminentes são as dos pilotos de aeronaves e controladores de tráfego aéreo. Espera-se que o crescimento do emprego nesses dois campos permaneça na média em comparação com todos os outros setores até 2018. É necessário treinamento extensivo para se tornar um piloto. A maioria das companhias aéreas fez um diploma universitário o requisito mínimo para o emprego. Os pilotos recebem treinamento extensivo, seja nas forças armadas ou através de instrução certificada pela FAA. De acordo com o BLS, o salário médio anual dos pilotos foi de US $ 111.680 em maio de 2008. Vários caminhos levam à posição de um controlador de tráfego aéreo. A experiência militar oferece um caminho, enquanto o treinamento formal através de um programa aprovado pela FAA é outro.Algumas pessoas se tornam controladores de tráfego aéreo por meio de uma combinação de experiência de trabalho e educação. Os controladores de tráfego aéreo direcionam os voos e os mantêm seguros, garantindo que estejam a uma distância segura um do outro. Os controladores de tráfego aéreo receberam um salário médio anual de US $ 111.870 em maio de 2008, de acordo com o BLS.
Informações Salariais de 2016 para controladores de tráfego aéreo
Os controladores de tráfego aéreo receberam um salário médio anual de US $ 122.410 em 2016, de acordo com o Bureau of Labor Statistics dos EUA. Na extremidade inferior, os controladores de tráfego aéreo obtiveram um salário percentil de US $ 84.730, o que significa que 75% ganharam mais do que esse valor. O salário percentil 75 é $ 149.230, o que significa que 25 por cento ganham mais. Em 2016, 24.900 pessoas estavam empregadas nos EUA como controladores de tráfego aéreo.
