Em uma história de David contra Golias, uma pequena empresa de táxi desafiou um monopólio protegido da cidade - e saiu por cima.
O juiz David Laser da Corte do Condado de Pulaski decidiu em favor do governador Arkansas Taxi Ken Leininger, derrubando uma provisão da lei municipal de Little Rock que efetivamente proibiu qualquer pessoa, exceto a Greater Little Rock Transportation Services, de operar um táxi em Arkansas. capital.
$config[code] not foundEm março de 2016, Leininger, que possui e opera Ken's Cab em North Little Rock, associou-se ao Institute for Justice para abrir um processo contra a cidade de Little Rock, argumentando que as regras da cidade concediam um monopólio inconstitucional à única empresa de táxi da cidade., Táxi amarelo.
Assumir o monopólio do táxi em Little Rock
As regras previam que qualquer recém-chegado no negócio de táxi teria que obter aprovação arbitrária do governo da cidade, bem como obter permissão de seu concorrente para entrar no negócio. Essa disposição impediu Leininger de montar uma empresa de táxi na cidade, mas o escritório da Fleet Services determinou que, de outra forma, poderia atender a todos os requisitos de saúde e segurança da cidade.
“Ken está perseguindo seu sonho americano e simplesmente queria a chance de competir.Ele deveria ter sido aplaudido - não bloqueado por funcionários do governo que estavam mais interessados em proteger a única empresa de táxi na cidade do que colocar mais táxis nas ruas ”, disse Justin Pearson, advogado do Institute for Justice, em um comunicado à imprensa. "Agora, Little Rock está finalmente saindo do jeito de Ken, o que significa que ele e os empresários do setor de transportes como ele estarão livres para expandir seus negócios e criar mais empregos".
Seguindo a decisão histórica, qualquer um que pretenda entrar no negócio de táxi em Little Rock será capaz de obter autorizações de táxi sem primeiro ter que provar, o que foi bastante difícil, que eles não terão negócios longe de seus concorrentes.
"Eu comecei essa luta em 2015, quando tentei solicitar licenças de táxi e fui recusado pela cidade", disse Leininger. “Mas, em vez de recuar, juntei-me ao Institute for Justice para assumir o monopólio dos táxis. Fiquei emocionado quando vencemos em dezembro e estou empolgado com o fato de a cidade não recorrer da decisão ”.
Foto do táxi via Shutterstock
