O motor Cat C13 da Caterpillar é um motor a diesel de seis cilindros projetado para uso em aplicações de transporte rodoviário ou de veículos profissionais. Não só é projetado para rodar por 1.000.000 de milhas de rodovia, mas também é projetado para atender aos rígidos padrões da Agência de Proteção Ambiental (Environmental Protection Agency) lançados em 2007 para reduzir as emissões de fuligem diesel.
Especificações Físicas
Pesando 2.610 libras, o C13 tem um deslocamento de 12,5 L. Cada um dos seus seis cilindros em linha tem um diâmetro e curso de 5,12 e 6,18 polegadas, respectivamente.
$config[code] not foundEmissões
A Caterpillar projetou o C13 para atender aos padrões de 2007 da Agência de Proteção Ambiental para emissões reduzidas. Uma de suas principais características é um filtro de partículas diesel, ou DPF, que captura partículas de fuligem e usa um sistema de autorregeneração para queimar automaticamente a fuligem coletada.
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Dependendo da aplicação e da instalação, o C13 pode produzir apenas 350 e 525 cavalos de potência quando rodando a 2.100 rpm. Aplicações como caminhões vocacionais e ônibus exigem menos energia, normalmente entre 305 e 370 cavalos de potência, enquanto caminhões de bombeiros e veículos de recreio geralmente exigem mais - entre 485 e 525 cavalos de potência.
Torque
Como com cavalos de potência, a produção de torque do C13 varia dependendo de como está instalado. Na extremidade mais baixa do poder, ainda gera 1.150 libras-pé de torque. Instalações de 525 cavalos de potência, no entanto, resultam na saída do C13 de 1.750 pés-lb de torque. Em ambos os casos, produz seu torque máximo a uma velocidade relativamente baixa de 1.200 rpm.
