Manter os aviões prontos para voar requer muito apoio no solo. Embora os técnicos que prestam serviços à aeronave sejam importantes, a Força Aérea também conta com técnicos para atender os veículos terrestres que são necessários para o sucesso da missão. Se os veículos são necessários para construir uma nova pista de pouso ou reabastecer a aeronave antes da decolagem, a responsabilidade de manter esses veículos terrestres em operação recai sobre o pessoal alistado ou com as especialidades Manutenção de Veículos e Veículos, VVEM ou Manutenção Especial de Veículos.
$config[code] not foundEspecialista em manutenção de veículos e veículos
O pessoal da Força Aérea com essa classificação conserta e mantém uma variedade de veículos terrestres, incluindo caminhões basculantes, empilhadeiras, tratores, motoniveladoras, guindastes e veículos usados para rebocar ou consertar aeronaves. Os especialistas da VVEM trabalham em motores a diesel e gasolina, bem como em outros componentes dos veículos, como sistemas elétricos, freios, transmissões e sistemas de aquecimento e resfriamento. Especialistas são treinados para realizar manutenção de rotina, bem como reparos. Depois de concluir o básico, que dura cerca de dois meses, os candidatos participam de treinamento técnico em Port Hueneme, na Califórnia, por 79 dias, para aprender as habilidades necessárias para o trabalho.
Especialista em Manutenção de Veículos Especiais
Especialistas em manutenção de veículos especiais fornecem manutenção e reparos para os veículos terrestres usados para apoiar missões voadoras diretamente, incluindo veículos de colisão e incêndio e caminhões de reabastecimento. O pessoal com essa classificação se torna especialista em motores a diesel e gasolina, sistemas hidráulicos, freios, sistemas elétricos, suspensões e outros componentes dos veículos a eles atribuídos. Os candidatos primeiro completam o treinamento militar básico de aproximadamente dois meses e depois participam de treinamento técnico em Port Hueneme, Califórnia, que dura entre 79 e 86 dias para essa especialidade.
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Trazido a você por Sapling Trazido a você por SaplingQualificações
Para se alistar na Força Aérea, os candidatos devem ter entre 17 e 27 anos. Eles devem ser residentes legais, permanentes dos Estados Unidos ou cidadãos dos EUA. Os candidatos devem ser graduados do ensino médio ou ganharam um GED e 15 ou mais créditos universitários. Todos os candidatos devem passar por um exame físico, triagem psicológica e verificação de antecedentes. Além disso, antes de receber um contrato de alistamento, os candidatos devem fazer o ASVAB, uma série de testes que medem o conhecimento dos candidatos em matemática e linguagem. Os testes ajudam a prever se os candidatos têm a aptidão para ter sucesso em um trabalho escolhido.
Pagar
O pagamento militar é padronizado e baseado no tempo de serviço e classificação. Embora apenas um recrutador possa aconselhar sobre a classificação inicial caso a caso, a maioria dos alistados começa como um aviador com uma nota salarial de E-1. A partir de 2013, o pagamento base para os primeiros quatro meses de serviço é de US $ 1.402,20 mensais para um E-1. O pagamento aumenta para US $ 1.516,20 por mês após quatro meses. Após a promoção para um grau de pagamento E-2, o salário básico aumenta para US $ 1.699,80 por mês. A moradia e a comida são fornecidas para os militares que vivem na base e, se morarem fora da base, recebem pagamentos para essas despesas. A quantidade desses subsídios varia de acordo com a classificação, o tamanho da família e a localização. Para o pessoal alistado, o subsídio de alimentação varia de US $ 352,27 a US $ 1.100 por mês. O subsídio de alojamento mensal é de US $ 487,20 sem dependentes e US $ 649,20 com dependentes. Os membros do serviço também podem se qualificar para pagamentos especiais adicionais ou subsídios.
