A Administração de Segurança e Saúde Ocupacional (OSHA) define um guindaste como uma máquina que eleva cargas verticalmente e move as cargas horizontalmente com um dispositivo de elevação. As pontes rolantes, guindastes de torre, guindastes móveis, guindastes de pórtico e guindastes de guindaste possuem dispositivos de elevação localizados nas máquinas que exigem uma inspeção diária e uma lista de verificação preenchida antes da operação. A lista de verificação de segurança é diferente para cada tipo de guindaste, mas a maioria das listas de verificação tem seções semelhantes.
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A pista é o que o sistema de içamento percorre. As pontes rolantes também têm pistas que a ponte do guindaste percorre. O guindaste e a talha devem ser operados ao longo de toda a extensão da pista como parte da lista de verificação. Durante a operação inicial, o operador deve inspecionar visualmente a pista em busca de componentes soltos. O operador também deve procurar qualquer movimento dentro da pista enquanto a talha e o guindaste se movem ao longo do comprimento da pista.
Interruptores de limite
A talha e a grua têm limites que podem viajar. Interruptores de limite eletrônicos controlam esses limites. Os interruptores de fim de curso evitam que o hospedeiro e a ponte rolem longe demais, danificando os outros componentes do equipamento de talha e guindaste. Uma vez que a talha atinge seu limite mais baixo ou mais alto, a chave desliga a energia. O guindaste tem o mesmo tipo de interruptor, que desliga a energia para os motores quando o guindaste chega ao final das pistas.
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Trazido a você por Sapling Trazido a você por SaplingControles
Controles - dispositivos portáteis, dispositivos de controle remoto ou outros controles eletrônicos - geralmente operam a talha e o guindaste. Os controles operam a talha e o guindaste em todas as direções móveis. O operador garantirá que os controles movam o guindaste na direção pretendida, conforme rotulado nos controles.
Corda de fio ou corrente
O dispositivo de elevação eleva as cargas com um cabo de aço ou corrente que passa do bloco inferior para a unidade de elevação principal. O operador deve verificar o cabo de aço ou a corrente quanto a defeitos, desgaste, dobras ou qualquer outro dano que faça com que o componente falhe ou quebre durante o levantamento de uma carga.
Sistema elétrico
Todos os painéis de controle do sistema elétrico exigem uma inspeção. O operador deve localizar a chave principal de desconexão e garantir que ela possa ser desligada em casos de emergência. O operador deve localizar quaisquer outras desconexões, como a desconexão do trole, a desconexão do guindaste e o interruptor de elevação.Parte da lista de verificação exige que o operador garanta que todos os dispositivos de desligamento realmente desliguem o guindaste ou a talha.
Freios
Cada movimento da talha e guindaste tem um dispositivo de frenagem. As rodas do guindaste irão frear quando os controles de direção forem liberados; o trole também tem freios que param o trole quando os controles de direção são liberados. A talha tem um sistema de travagem. O operador pode verificar os sistemas de frenagem para garantir que as unidades parem durante a verificação dos interruptores de limite. O guindaste, o trole e a talha não podem continuar a viajar depois que o controle de direção é liberado.
Inspeção visual
A lista de verificação tem uma seção de inspeção visual que requer que o operador inspecione visualmente todas as partes do guindaste e da talha. O operador procura por vazamentos e porcas ou parafusos soltos. Componentes desgastados também fazem parte da inspeção visual, como o gancho inferior, estilingues danificados, polias, rodas e engrenagens.
