Os examinadores da Transportation Security Administration (TSA) são responsáveis por garantir a segurança dos passageiros, inspecionando e examinando os passageiros e seus pertences antes de viajarem. Seu trabalho tem uma grande responsabilidade e isso é estressante e cansativo. Apesar da importância de seu trabalho, os examinadores da TSA tendem a ser os de menor remuneração de todos os trabalhadores federais. Os trabalhadores da TSA também têm algumas das taxas mais altas de lesões e até poucos anos atrás havia uma grande rotatividade de empregos.
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Os rastreadores da TSA com menos de um ano de experiência podem ganhar entre US $ 12,11 e US $ 14,90 por hora. A taxa pode aumentar por variáveis como localização do aeroporto e tamanho do aeroporto. O salário anual para alguém com menos de um ano é de cerca de US $ 29.808. Para um trabalhador mais experiente, com um a quatro anos de experiência, o salário anual está entre US $ 30.252 e US $ 38.660. Funcionários de longa data e aqueles com mais experiência ou em nível de oficial podem obter até US $ 40.314. Novos candidatos com TSA são frequentemente obrigados a trabalhar a tempo parcial durante dois anos ou mais antes de serem oferecidos uma posição a tempo inteiro. Posições de meio período com a TSA pagam cerca de US $ 14 por hora.
Ambiente de trabalho
Embora a TSA seja uma organização de segurança, ela também é uma agência de atendimento ao cliente e uma grande parte de suas funções inclui trabalhar com o público. O dia de trabalho médio para um examinador envolve longas horas de pé e, em alguns casos, olhar para uma máquina de raios X ou direcionar os viajantes pelas linhas de triagem. Muitos examinadores devem levantar malas pesadas enquanto despacham bagagem selecionada ou com aparência suspeita. Esta é a causa de muitos dos ferimentos relatados. Mudanças recentes na segurança do aeroporto levaram a um aumento de pat-downs e escaneamento corporal. Muitos passageiros se opõem ao que percebem ser uma invasão de sua privacidade e tornarem-se beligerantes em relação aos rastreadores. Isso causou um aumento no estresse do trabalho para os screeners.
Sindicatos
Em um esforço para combater a baixa remuneração e, às vezes, o ambiente de trabalho desagradável, alguns agentes da TSA estão procurando se sindicalizar. Atualmente, existem aproximadamente 43.000 funcionários da TSA que podem se beneficiar dos direitos de negociação coletiva advindos da sindicalização. Como a TSA é uma agência federal, a negociação ocorreria por meio do lobby no Congresso por aumentos nos salários e benefícios. Os representantes dos sindicatos esperam que seus esforços sejam recompensados com um sistema melhor para determinar os aumentos salariais e reduzir a dependência dos trabalhadores a tempo parcial.
Job Outlook
As áreas mais populares para quem procura posições de screeners da TSA são São Francisco, Atlanta, Chicago, Charlotte e Nova York. Estes aeroportos são grandes centros com uma grande quantidade de viajantes diários. Pesquisadores que buscam avanços na TSA podem se tornar Supervisores de Segurança, Supervisores de Operações, Inspetores de Transporte e Especialistas em Operações de Computadores. Após os eventos de 11 de setembro, a TSA aumentou o número de screeners e não houve um declínio na contratação. Recuo recente sobre pats resultou em alguns aeroportos expressando o desejo de substituir os rastreadores da TSA por empresas privadas.
