Ao contrário do que o nome indica, o atracamento não significa puxar para uma doca em um beco. O encaixe do beco na verdade refere-se a guiar um semirreboque em um espaço estreito, ou entre dois veículos e um ângulo de 90 graus. O alambrado que atrasa um trator-reboque pode ser difícil para um novo piloto aprender e, às vezes, frustrante para os instrutores ensinarem. Tornar-se um especialista na manobra exige experiência, paciência e muita repetição.
$config[code] not foundPosicionando o trator-reboque
Posicione o trator-reboque de forma que o alvo da manobra de atracação esteja no lado do motorista. Embora o encaixe de beco seja possível de ambos os lados, fazê-lo do lado esquerdo do equipamento é preferível ao apoio do lado cego ou direito. O apoio de lado cego, especialmente usando um trator de estrada com um dorminhoco, é quase impossível para a maioria dos motoristas. Certifique-se de que as rodas do reboque estejam um pouco além do objetivo do procedimento de encaixe do beco.
Jacking
Jacking é o processo de colocar o trator a 90 graus do trailer e empurrar a frente do trailer lateralmente. Comece levantando girando o volante todo para a direita antes de recuar o trator. Se você não virar o volante todo para a direita antes de ligar o trator na direção contrária, o trator irá empurrar o trailer para trás por mais tempo, possivelmente perdendo o “beco”.
Vídeo do dia
Trazido a você por Sapling Trazido a você por SaplingPerseguindo
Chasing é o processo de direcionar o trator de volta na frente do trailer para concluir a manobra de atracação, pois o trailer atinge um ângulo de 90 graus em relação ao alvo. Comece a perseguir o trailer em um ponto de aproximadamente 15 graus antes que o trailer esteja em um ângulo reto em relação ao alvo. Gire o volante rapidamente para a esquerda enquanto movimenta o trator a uma velocidade muito lenta. Tempo a manobra de perseguição para que o trator e reboque estejam em um ângulo de 90 graus para o alvo.
Vá devagar
Alguns motoristas acham que precisam se apressar na manobra de atracação porque o tráfego pode passar por trás deles ou tentar passá-los enquanto eles estão realizando a manobra. Indo lentamente diminui a possibilidade de um acidente de trânsito. Vá devagar até o trator ser levantado em um ângulo de 90 graus em relação ao trailer. Empurre a parte dianteira do reboque lentamente para garantir que não ultrapasse o ponto em que o trator começa a perseguir o trailer.
Procure ajuda
Se uma equipe de dois pilotos estiver manobrando o trator-reboque, peça ao co-piloto para sair e parar o tráfego. Peça ao co-piloto para ajudar o motorista, observando o lado cego do trator-reboque, para garantir que o motorista não bata em nenhum objeto invisível. Um único motorista também deve tentar obter ajuda de pessoas no prédio em que ele está tentando voltar.
