O salário médio de um espanador

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Anonim

Cerca de 3.000 pilotos, a maioria em seus 50 e 60 anos, ainda participam do negócio de varredura de safras. No passado, a demanda por seus serviços era maior. À medida que os custos de equipamento, treinamento, conformidade de segurança e seguro aumentam, no entanto, as empresas de remoção de pó encontram suas margens de lucro reduzidas, e os agricultores estão encontrando maneiras mais econômicas de aplicar os fertilizantes e pesticidas necessários em suas plantações. O negócio ainda pode ser gratificante para pilotos experientes e energéticos.

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Cronograma

A varredura de culturas, também conhecida como aplicação aérea, segue um cronograma regular. O trabalho pode ser estável e rentável na estação de crescimento, enquanto no inverno há pouco a fazer, exceto manutenção de equipamentos e marketing. A natureza de festa ou fome do negócio, bem como os altos custos iniciais, estão desencorajando muitos prospectos de entrar ou de treinar para o campo.

Horas

A aplicação aérea envolve voar baixo e liberar sementes, fertilizantes ou pesticidas em grandes campos de cultivo, que são mais econômicos para tratar do ar do que usando combinações, tratores e máquinas no solo. Os pilotos devem ser treinados em aeronáutica, manuseio de aeronaves pequenas, materiais perigosos e meteorologia básica.

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Ganhos

A maioria dos espanadores agrícolas trabalha como contratados independentes para pequenas operações que trabalham fora dos aeroportos rurais. Outros são donos de pequenos negócios, trabalhando sozinhos ou com poucos parceiros. Seus ganhos dependem da demanda local, das condições meteorológicas, do tamanho das áreas abrangidas e de todos os custos que devem suportar, como combustível, manutenção e seguro. O lucro líquido varia muito de uma região do país para outra. A AviationSalaries.com dá uma média nacional de US $ 12 a US $ 20 por hora para os pilotos e os ganhos de yealry de cerca de US $ 25.000 para os proprietários-operadores.

Luz da lua

Muitos espanadores das plantações também trabalham como pilotos para operações de combate a incêndios, agências de controle de insetos, empresas de agrimensura ou como pilotos para voos de publicidade de banners. Alguns complementam sua renda como agricultores ou trabalham em outras indústrias agrícolas, além de seus negócios de vôo.

Nichos

Treinamento e orientação de pilotos mais jovens é uma parte importante do trabalho. Os espanadores de culturas podem ganhar renda extra como instrutores de monomotor licenciados. Eles ensinam os fundamentos do manuseio de produtos químicos, abastecendo e mantendo aviões e padrões de vôo a uma altitude perigosamente baixa. Embora as vagas de emprego sejam limitadas, uma vez que apenas uma pequena frota de espanadores agrícolas é necessária para cobrir uma região razoavelmente ampla, a varredura de colheitas compete com pilotos de linhas aéreas comerciais e de carga, que pagam mais e exigem menos horas de trabalho. Como resultado, a indústria de pulverização de colheitas está passando por uma crise no início do século 21 à medida que a idade média dos pilotos aumenta e menos pilotos mais jovens estão ganhando a experiência necessária para o trabalho.