Os pilotos das linhas aéreas usam listras nas mangas ou nas dragonas nos ombros. As listras são uma indicação do nível de experiência de voo do piloto e suas responsabilidades em uma aeronave. Enquanto pilotos de linhas aéreas usam listras, pilotos militares da Marinha e da Força Aérea usam insígnias diferentes para indicar seu nível de especialização.
Significado das listras
Pilotos de linha aérea têm duas, três ou quatro listras nos ombros. Esta parte do uniforme é também referida como uma dragona. Uma faixa não é normalmente usada para pilotos de linhas aéreas, mas às vezes é usada para treinadores de vôo. Um engenheiro de vôo ou segundo oficial usa duas listras. Um primeiro oficial, também chamado de co-piloto ou segundo no comando, usa três listras. Um capitão, ou piloto no comando, usa quatro listras. A cor da listra varia para cada companhia aérea ou empresa.
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Os pilotos são profissionais treinados que voam em aviões ou helicópteros. A maioria são pilotos de avião, copilotos e engenheiros de vôo que transportam passageiros e carga. Cerca de um terço de todos os pilotos são pilotos comerciais. Exceto em aeronaves pequenas, uma equipe de cabine geralmente inclui dois pilotos.
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Trazido a você por Sapling Trazido a você por SaplingTipos de pilotos
O capitão é o piloto mais experiente e supervisiona os membros da tripulação. Ele é responsável pela aeronave e por todos os passageiros. O primeiro oficial também é chamado de copiloto ou segundo no comando. Ele se senta à direita do piloto. O primeiro oficial é qualificado para operar a aeronave em todas as etapas do vôo, incluindo decolagens e pousos. O engenheiro de voo auxilia os pilotos monitorando e operando os instrumentos e sistemas, fazendo pequenos reparos em voo e observando outras aeronaves.
Educação Piloto
A maioria das companhias aéreas exige pelo menos dois anos de faculdade e prefere contratar recém-formados. Os pilotos também precisam de experiência de voo para obter uma licença. As Forças Armadas dos EUA têm sido historicamente uma fonte de pilotos experientes. No entanto, as pessoas também podem se tornar pilotos participando de escolas de vôo ou tomando lições de instrutores de voo certificados pela FAA.
Requisitos adicionais e treinamento
Para se qualificar para o licenciamento da FAA, os candidatos devem ter pelo menos 18 anos de idade e ter pelo menos 250 horas de experiência de voo. Os candidatos também devem passar por um exame físico e ter visão 20/20 com ou sem lentes corretivas, boa audição e sem deficiências físicas. Eles devem passar por um teste escrito e devem demonstrar sua capacidade de voar para os examinadores designados pela FAA.
