Apesar de sua aparente simplicidade, o layout de um estacionamento atraente e eficiente exige um projetista experiente que preste muita atenção aos princípios do bom projeto de engenharia. Os elementos-chave de um bom projeto de estacionamento são larguras de tenda que refletem a mistura antecipada de tipos de veículos dos usuários, larguras de corredor que atendem ou excedem os requisitos mínimos do projeto de layout de tenda e provisões apropriadas para estacionamento acessível para deficientes.
$config[code] not foundDimensões de estacionamento
Kittiyut Phornphibul / iStock / Getty ImagesAs dimensões das vagas de estacionamento variam de acordo com a jurisdição, mas uma dimensão típica de um estacionamento padrão é de 9 pés de largura por 18 pés de comprimento. Estandes menores podem ser usados nas jurisdições que permitem estacionamentos de carros compactos - essas barracas podem ser tão pequenas quanto 8 pés de largura por 16 pés de comprimento. As larguras das barracas designadas como acessíveis para deficientes devem atender aos requisitos federais atuais. Dimensões típicas são uma tenda de 8 pés de largura com um corredor adjacente de 5 pés de largura.
As áreas de estacionamento que não atendem aos padrões mínimos de projeto apresentam uma falsa economia - por exemplo, os motoristas ignoram as marcações de pista e usam dois espaços se as baias fornecidas forem muito estreitas.
Larguras do corredor de carro
Os corredores de tração permitem a circulação de veículos dentro do estacionamento e fornecem área suficiente para que os motoristas saiam das barracas. A dimensão mínima típica dos corredores de duas vias é de 24 pés. A largura mínima típica de um corredor unidirecional, geralmente usada em estacionamentos angulados, é de 12 pés, com a largura mínima exigida aumentando à medida que o ângulo das baias aumenta para 90 graus.
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Para estacionamentos abertos ao público em geral, o branco é a cor padrão para as marcações do estacionamento. Amarelo designa áreas não disponíveis para estacionamento, como ilhas pintadas nas extremidades das linhas de estacionamento. Azul designa espaços acessíveis para deficientes. As restrições vermelhas são usadas em algumas jurisdições para denotar faixas de incêndio onde o estacionamento é proibido.