Com os preços do gás já chegando a quase US $ 4 por galão em muitos lugares, a maioria dos donos de empresas não gosta da idéia de aumentar ainda mais. No entanto, algumas pessoas ainda pedem que o governo as aumente deliberadamente - aumentando o imposto sobre o gás.
Scott Burgess, editor sênior da AOL Autos, recentemente argumentou que um imposto sobre o gás de US $ 1 por galão poderia ajudar o governo dos EUA a reforçar seu balanço sombrio. Burgess cita um relatório do Escritório de Orçamento do Congresso que chegou à conclusão de que padrões mais rígidos de eficiência de combustível reduzirão o consumo de gasolina o suficiente para que o governo dos EUA perca bilhões de dólares por ano em receita tributária.
Adicione à mistura o fato de que o imposto federal de gasolina de 18,4 centavos por galão aumentou desde 1993 e não é mais suficiente para cobrir as melhorias na infraestrutura de transporte que deveria financiar.
Dito isso, muitos grupos de defesa de pequenas empresas, incluindo a Federal Nacional de Empresas Independentes, são duramente contra o aumento de impostos que afetam diretamente as pequenas empresas, incluindo o imposto sobre o gás. Uma pesquisa realizada em março pelo Small Business and Entrepreneurship Council descobriu que 72% dos entrevistados de pequenas empresas disseram que os preços mais altos do gás já estavam afetando seus negócios. E há muitas histórias na mídia local de negócios sendo afetados pelo aumento dos preços do gás.
(A Câmara de Comércio dos EUA, surpreendentemente, apoiou um modesto aumento no imposto sobre o gás nos últimos anos para melhorar a infraestrutura dos EUA e reduzir o déficit federal.)
Questões de impostos e déficits à parte, há outra razão para os empresários pensarem no imposto sobre o gás: preços mais altos do gás podem ajudar a incentivar a inovação de energia limpa e apoiar comportamentos ambientalmente sustentáveis entre empresários e consumidores - como a compra e desenvolvimento de veículos ecologicamente corretos e dirigindo menos. Embora isso possa elevar os custos das empresas, pode estimular os empresários a pensar em como reduzir seu uso de gás e ser mais sustentável.
Christopher Knittel, professor de economia de energia do MIT, estudou como os preços do gás afetam os comportamentos. Ele e pesquisadores da Northwestern University descobriram que um aumento de US $ 1 nos preços entre 1998 e 2008 levou as pessoas a comprar 21% de veículos mais eficientes em termos de combustível. (Não surpreendentemente, o CEO da General Motors saiu em apoio a um aumento de imposto de gás.) Knittel também descobriu que menos condução levou a menos poluição do ar local e problemas de saúde relacionados.
Então, qual é a sua opinião sobre o aumento do imposto sobre o gás? Seria um passo na direção certa para os EUA? Ou isso é ruim para os negócios?
Foto de gás via Shutterstock
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