Uma maneira divertida de embarcar em uma expedição turística na Windy City é contratar um pedicab ou um motorista de riquixá para lhe mostrar a cidade. Você encontrará um punhado de serviços de riquixá em Chicago que proporcionam aos passageiros locais transporte confortável em carrinhos parcialmente fechados acoplados a bicicletas; os condutores de riquixás conhecem todos os cantos da cidade. É difícil identificar o salário médio dos motoristas de riquixás em Chicago, mas no verão de 2011, alguns profissionais da indústria local oferecem informações detalhadas sobre quanto dinheiro seus motoristas podem ganhar.
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Roger Rickshaw, no lado sul de Chicago, fornece serviços de pedicab para moradores e turistas desde 2001. O proprietário e operador Roger Brownworth diz: "Eu alugo meus veículos para motoristas contratados independentes que podem ganhar praticamente o tanto ou quanto quiserem, porque próprias taxas e trabalhar suas próprias horas ". Brownworth comparou o pagamento ao dos garçons e bartenders da região de Chicago, estimando que os salários médios dos condutores de riquixás poderiam estar entre US $ 500 e mais de US $ 1.000 por semana, com base nas semanas de trabalho de 40 a 60 horas.
Aluguer de bicicletas
O Chicago Rickshaw é o principal fornecedor de "transporte ecológico" da cidade, mantendo uma frota de 20 carruagens com dosséis que servem o circuito e muitos pontos populares da área de Chicago. O proprietário Robert Tipton prefere alugar suas bicicletas de riquixá aos motoristas depois de concluir um curso de segurança administrado pela empresa e assinar um contrato de aluguel. Embora cada motorista seja livre para cobrar dos clientes as taxas de sua escolha, Tipton revelou que o preço médio por passeio para a maioria dos motoristas variava entre US $ 25 e US $ 50. O salário real para os motoristas de Chicago Rickshaw depende inteiramente de quantas horas - ou passeios - eles escolhem para fornecer diariamente. Tipton também relatou, no momento da publicação, que o preço do aluguel de bicicletas para condutores de riquixás era de US $ 40 por dia, US $ 160 por semana e US $ 600 por mês.
Vídeo do dia
Trazido a você por Sapling Trazido a você por SaplingTours e Comissão
Rickshaw Rick's Tours e Taxi está localizado a poucos minutos dos limites da cidade de Chicago em Oak Park, Illinois, e oferece vários passeios programados, incluindo passeios pelas áreas históricas de Oak Park, como o distrito de artes de Harrison Street, local de nascimento e museu de Ernest Hemingway e Casas de Frank Lloyd Wright e estúdio. Os pilotos de Rickshaw Rick não são obrigados a alugar ou alugar pedicabs, e são pagos estritamente em um cronograma apenas comissionado. De acordo com o proprietário Rick Carter, em 2011, a taxa horária média para os motoristas de turismo é de cerca de US $ 60, menos US $ 5 por hora pagos ao agente que agendou o passeio. Carter também estima que um salário semanal baixo é em média de US $ 600, mas geralmente pode chegar a US $ 800 se o tempo permitir.
Dicas
Todos os três recursos concordaram que é bastante comum receber dicas como motorista de jinriquixá, no entanto, porque eles são contratados independentes, os motoristas não são obrigados a revelar a quantidade de suas dicas para os proprietários das empresas. Rick Carter, da Rickshaw Rick's Tours e Taxi, disse que as gorjetas voluntárias recebidas pelos motoristas de pedicab são geralmente cerca de 15% do preço do passeio ou da excursão.
Considerações e Benefícios
Se você está interessado em se tornar um motorista de riquexó em Chicago, tenha em mente que o clima desempenha um papel distinto em quanto você vai ganhar. Chicago experimenta uma grande quantidade de chuva, neve e temperaturas congelantes que tornam o riquixá uma ocupação sazonal, normalmente entre abril e outubro, deixando muitos detentores de posições para encontrar renda suplementar por quase metade do ano. Além disso, como eles trabalham como contratados independentes, os condutores de riquixás geralmente não são elegíveis para receber benefícios de desemprego, são responsáveis por seus próprios planos de saúde e planos de aposentadoria, e são obrigados a pagar seus próprios impostos.
