Pouco depois de a Administração Federal de Aviação (FAA) ter introduzido seu primeiro regulamento para o uso comercial de drones, a United Parcel Service Inc. anunciou na semana passada que começou a testar um veículo aéreo não tripulado construído por um fabricante de drones. O drone será usado para fazer entregas comerciais urgentes de pacotes para locais remotos ou de difícil acesso, disse a empresa gigante de entrega de pacotes.
$config[code] not found"Nosso foco é em aplicações do mundo real que beneficiam nossos clientes", disse Mark Wallace, vice-presidente sênior de engenharia global e sustentabilidade da UPS em um comunicado à imprensa anunciando os testes. “Acreditamos que os drones oferecem uma ótima solução para chegar a locais de difícil acesso em situações urgentes em que outros meios de transporte não estão prontamente disponíveis”.
Os testes começaram com uma entrega simulada de medicamentos urgentemente necessários de Beverly, Massachusetts, para a Children´s Island, que fica a cerca de cinco quilômetros da costa do Atlântico. O teste foi realizado para reunir mais informações sobre os usos e recursos do drone. No cenário simulado, as empresas disseram que o drone transportou com sucesso um inalador de asma para uma criança em um acampamento na ilha, que não é acessível por automóvel.
"Estamos entusiasmados em fazer parceria com a UPS neste empreendimento", disse Helen Greiner, fundadora e diretora de tecnologia da CyPhy. “A tecnologia Drone usada dessa maneira pode salvar vidas e fornecer produtos e serviços a lugares de difícil acesso pelas infraestruturas tradicionais de trânsito.”
Raça de Entrega de Pacotes do Drone nos EUA
Inovação através de automação aérea e robótica tem sido um foco para as maiores empresas do mundo. A Amazon, cuja entrega atual é tratada pela UPS juntamente com a FedEx, por exemplo, anunciou pela primeira vez os planos para iniciar a entrega de drone comercial em 2013. Os planos estão em andamento desde então.
A Chipotle no início deste mês fez uma parceria com a Project Wing, uma subsidiária da empresa-mãe do Google, a Alphabet, para testar a entrega de drone de um saboroso item de menu mexicano. No entanto, a primeira entrega comercial de drones aprovada pelo governo federal foi realizada pela pequena empresa australiana Flirtey, que estava em primeiro lugar no espaço aéreo dos EUA. Flirtey teria entregado suprimentos para uma clínica médica rural na Virgínia no final de julho de 2015.
Qualquer que seja o resultado desta aparente corrida de entrega de drones nos EUA e noutros locais do mundo, as pequenas empresas estão provavelmente em melhor situação com os transportadores, como a UPS e a FedEx, a tentar reduzir os custos com entregas de aviões não tripulados. Talvez as entregas de drones possam ajudar a reduzir os custos crescentes dos pacotes de remessas e, consequentemente, trazer um alívio muito necessário para as pequenas empresas.
O drone CyPhy usado no teste da UPS é o sistema Persistent Aerial Reconnaissance and Communications (PARC). O drone movido a bateria voa sozinho, então muito pouco treinamento do usuário é necessário, disseram UPS e CyPhy. É extremamente durável, possui visão noturna e apresenta comunicações seguras que não podem ser interceptadas ou interrompidas, acrescentaram as empresas.
Imagem: CyPhy Works
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