Um mecânico de licenças A & P é licenciado para trabalhar em fuselagens e propulsores - um mecânico de avião. Estes mecânicos trabalham na construção ou reparação de aviões e naves espaciais para uma variedade de governos e empresas. Como se poderia esperar do domínio de um equipamento tão complexo, um mecânico de licenças A & P faz mais do que um mecânico de automóveis comum.
Informação de renda
O Bureau de Estatísticas do Trabalho dos EUA (BLS) coloca os mecânicos da licença A & P na categoria de "Mecânica de Aeronaves e Técnicos de Serviço". De acordo com suas informações, o profissional médio neste campo faturou US $ 53.420 em 2010. Os 50% intermediários ganharam entre US $ 43.660 e US $ 62.680.
$config[code] not foundInformações da Indústria
O BLS informa que as indústrias com maior demanda por mecânicos de aeronaves, incluindo mecânicas licenciadas pela A & P, para 2010 foram o transporte aéreo, a fabricação aeroespacial, o Poder Executivo federal e os serviços de courier. As posições de maior remuneração eram em investimento financeiro, correios, energia elétrica, extração de petróleo e gás e esportes de espectadores - principalmente mecânicos trabalhando em frotas aéreas de empresas.
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Em 2010, o maior número de empregos em mecânica de aviões foi encontrado no Texas, Califórnia, Flórida, Geórgia e Oklahoma. As melhores posições pagadoras neste campo foram em Tennessee, Louisiana, Kentucky, Connecticut e New Jersey.
Job Outlook
O BLS espera que os empregos neste campo se expandam tão rapidamente quanto a média para a economia como um todo: 7% entre 2008 e 2018, em comparação com o crescimento total previsto de 8% para esse período. Eles atribuem essa taxa ao fato de que a demanda por reparos de aeronaves tende a acompanhar o crescimento da população e da economia.
