"Eu sou do governo e estou aqui para ajudar." Essa frase diz tudo. Ou isso?
Essa linha é uma piada velha e muito cansada. Aqueles de nós no setor de esportes motorizados viram a mão pesada do governo em todos os níveis. Governos locais que encontram infrações na forma como fazemos negócios, descartam nosso lixo, incomodam os vizinhos ou penduram nossos cartazes. Governos estaduais que nos enlouquecem com as leis mutáveis do DMV, restringindo as restrições ao uso de terras do Estado, o uso de capacetes e outras restrições contra as quais somos contra.
$config[code] not foundÉ claro que o governo federal continua olhando sobre os nossos ombros e ameaçando tanto a nós como o estado em que vivemos, usando seu poder para reter os fundos necessários para a reparação e atualização da estrada.
Então, parece que o que essas autoridades fazem é ruim para nós. Isso complica nossas vidas, cria mais burocracia para nossos negócios, nos faz gastar mais horas cumprindo suas demandas do que servindo nossos clientes.
Quando algo que o governo realmente nos ajuda, não espere que chegue às manchetes ou à primeira página dos jornais.
Todos nós já ouvimos falar das apreensões de drogas como parte da segurança interna. Vimos as notícias sobre explosões de laboratórios de metanfetamina.
Mas alguém já ouviu falar em apreensões de scooters chineses, ATVs ou motocicletas? Com certeza, não recebi até receber um email com um link para um site. O site: http://www.treas.gov/auctions/. Se você tiver tempo, talvez queira conferir.
Este link contém informações sobre propriedade e leilões apreendidos pelo mesmo pelo governo federal. Convulsões podem ser para contêineres ou itens individuais.
Pesquisando na Internet, descobri outros 15 sites onde motocicletas, automóveis, quadriciclos e scooters apreendidos são colocados em leilão. Caso você queira fazer uma oferta, há uma advertência que diz "somente para exportação", como parte da descrição da aceitação da oferta final.
Esta condição se aplicava à maioria dos scooters chineses. O que acontece se as unidades não forem compradas? "Eles são destruídos", um agente da alfândega me disse.
O que temos é um caso (raro?) Do nosso governo que realmente protege nossos interesses. Obviamente, as unidades falsificadas não teriam nenhum seguro de responsabilidade civil ligado e talvez tivessem uma qualidade inferior que o usuário final pudesse encontrar em um acidente com ferimentos pessoais… ou pior. Se eles fossem, quem eles iriam depois? Eles teriam poucas opções além do revendedor da powersports que lhes vendeu a unidade. Quem, por sua vez, o comerciante seria capaz de responsabilizar? Ninguém!
O que mais o departamento de alfândega fez para nos proteger? Eles verificam a rotulagem de veículos importados que serão vendidos para uso em nossas ruas e rodovias. Trabalhando com o DOT (Departamento de Transporte dos EUA) e a EPA (Agência de Proteção Ambiental dos EUA), a alfândega assume a responsabilidade de rejeitar quaisquer itens que declarem estar em conformidade com os requisitos dessas agências, mas não o façam.
$config[code] not foundEu tive uma relação de amor / ódio com a alfândega dos EUA. Alguns anos atrás, quando eu era a única importadora americana de roupas de couro Hein Gericke, recebi uma ligação da alfândega afirmando que um contêiner de couros havia chegado ao porto de Long Beach, na Califórnia, e que minha empresa não estava listada como destinada. receptor. Como eu havia me registrado na alfândega como importadora e distribuidora exclusiva, fiquei curioso e perguntei a quem a remessa deveria ser enviada. Eles me disseram. Eu conhecia o “balde scuz” que estava tentando trazer os falsos couros Hein Gericke.
Perguntei ao agente alfandegário o que eu poderia fazer. “Receber uma carta com firma reconhecida que me autoriza a devolver o contêiner para a China. Você terá que pagar pelo frete de retorno. Ou - você pode autorizar a Alfândega a cortar cada pedaço. ”Eu escolhi o último, tinha a carta digitada e autenticada e enviei de táxi para o funcionário da alfândega.
Escusado será dizer que recebi uma chamada do "balde scuz". Ele gritou e chorou sobre a minha destruição de mais de US $ 40.000 em artigos de jaqueta de couro. Minha resposta? “Da próxima vez eu os destruo e depois levo você ao tribunal. Este é um tiro em seu arco. Agora desligue. Isso foi o último que ouvi dele. Eu o vi em algumas feiras, mas percebi que, assim que ele me viu, correu para outro corredor.
Costumes podem ser uma dor. Sim, a maioria das agências governamentais pode ser dolorosa de lidar. Quando tudo estiver dito e feito, no entanto, a grande maioria deles está seguindo a lei criada para proteger você e o consumidor final de produtos falsificados ou perigosos, sejam eles motocicletas, scooters, ATVs ou couros.
Agora, esse é o primeiro artigo que eu já escrevi que elogia (uma espécie de) uma agência governamental. Eu devo estar ficando maduro na minha velhice.
Nota do editor: leia mais sobre como proteger sua propriedade intelectual por meio do trabalho com a alfândega dos EUA. Além disso, este gráfico mostra que o maior grupo de itens falsificados é o vestuário.
Imagem do agente alfandegário apreendendo itens falsificados: comunicado de imprensa da alfândega dos EUA
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