A indústria global de motocicletas cresceu 7,1% em 2002, e espera-se que cresça mais de 40% até 2007. Esse mercado continua a apresentar um ambiente promissor para empresas e empreendedores de menor porte. Além dos grandes fabricantes de bicicletas, o mercado suporta uma infinidade de pequenos e médios jogadores, incluindo revendedores de motocicletas, fabricantes / varejistas de acessórios de reposição, construtores personalizados que criam um pequeno número de bicicletas altamente individualizadas, fabricantes / varejistas - a lista em.
$config[code] not foundO maior mercado de motocicletas do mundo é a China, com vendas de mais de 12 milhões de veículos em 2002. Na China, as motocicletas são usadas para o transporte. A China tem sido um mercado lucrativo para os principais fabricantes de motocicletas - principalmente empresas japonesas como Honda, Kawasaki e Yamaha. No entanto, os produtores menores, de propriedade local, estão assumindo uma parcela crescente do mercado com imitações de motocicletas de design japonês.
No Ocidente, especialmente nos Estados Unidos, as motocicletas são principalmente itens de lazer. Brinquedos. Ninguém compra uma Harley porque precisa de transporte - é tudo sobre estilo de vida nos Estados Unidos. As concessionárias de motocicletas e powersports de maior sucesso nos Estados Unidos criam uma experiência para os consumidores. Eles sabem que estão vendendo sonhos, não transporte. E, é claro, há um mercado em expansão para complementos de reposição para personalizar motocicletas, para que os proprietários possam fazer declarações personalizadas sobre quem são, montando suas bicicletas bacanas.
A Automotive Business Review oferece mais estatísticas sobre a indústria de motocicletas (taxa de relatório exigida).
Um excelente exemplo de empreendedor nesta indústria é o meu amigo e colega Lee Parks, que escreveu um livro sobre motociclismo, Controle total e projetou sua própria linha de grandes luvas de corrida.
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