O Departamento de Transportes dos EUA exige que todos os condutores de caminhões basculantes obtenham uma carteira de motorista comercial Classe B para operar um caminhão basculante em uma rodovia ou interestadual. Devido a essa qualificação, os caminhoneiros geralmente ganham mais do que os operadores de caminhões leves. Os caminhoneiros trabalham com mais frequência no ramo da construção, mas também podem ser contratados para mineração e outras operações de escavação.
$config[code] not foundGanhos médios
O salário anual médio do motorista de caminhão basculante em dezembro de 2010 é de US $ 40.000, de acordo com a Indeed.com. Muitos motoristas são pagos de hora em hora, e seu pagamento é geralmente indexado por salários e não por salário. Os caminhoneiros podem esperar salários por hora entre US $ 12,44 e US $ 17,56, a partir de dezembro de 2010, de acordo com PayScale. Por causa dos ganhos de horas extras, o motorista de caminhão comum de hora em hora ganha entre US $ 28.883 e US $ 44.725.
Por experiência
O potencial de ganhos dos caminhoneiros cresce com o número de anos que eles passam ao volante. Os estagiários com menos de um ano de experiência podem ganhar até US $ 9,72 por hora, em dezembro de 2010, de acordo com a PayScale. Aqueles com experiência de um a quatro anos podem esperar salários por hora entre US $ 11,92 e US $ 16,21. Entre cinco e 19 anos de experiência, os salários dos motoristas variam entre US $ 12,04 e US $ 17,86, enquanto os veteranos com mais de 20 anos no assento do motorista podem desfrutar de salários de até US $ 19,14 por hora.
Por localização
Os motoristas de caminhão basculante podem ganhar mais em grandes áreas urbanas do que nas áreas periféricas: 80% das faixas salariais relatadas por região são salariais acima de US $ 40.000. Os caminhoneiros em Nashville, Tennessee, comandam os menores salários médios anuais dos entrevistados, em US $ 39.944 em dezembro de 2010. A cidade mais lucrativa para dirigir um caminhão é Atlanta, onde a média anual de ganhos foi de US $ 45.897, embora Boston - US $ 44.948 - e Phoenix - US $ 44.408 - também se saíram melhor do que aqueles que dirigem na maioria das cidades.
Por indústria
Vários setores diferentes da economia dependem de caminhões basculantes para transportar material e compensam os motoristas de maneira diferente. Motoristas que trabalham em pedreiras e outras indústrias de extração não metálica são os piores, com o salário ocupacional medindo 16,55 dólares em maio de 2009. Motoristas que trabalham na construção de estradas e pontes ganhavam um pouco mais, ganhando US $ 17,49 por hora em média. As minas de carvão são as mais favoráveis para os salários dos motoristas, pagando 20,27 dólares por hora.
