À medida que os membros da grande geração do baby boom envelhecem, eles esperam ter uma vida mais ativa, com alguns optando por trabalhar além da idade normal de aposentadoria. Muitos também precisam trabalhar porque os cortes orçamentários e a reestruturação corporativa reduziram suas aposentadorias. Ainda assim, alguns empregadores impõem uma idade de aposentadoria compulsória para certas posições, porque com a idade vêm reflexos reduzidos e resistência. Outros empregadores querem abrir caminho para novos trabalhadores e novas idéias.
$config[code] not foundControlador de tráfego aéreo
Controladores de tráfego aéreo supervisionam como os aviões decolam, pousam e se movem dentro do espaço aéreo sob sua responsabilidade. O trabalho exige total concentração e pode ser estressante e cansativo porque os controladores são constantemente responsáveis pela segurança de centenas de passageiros. Esses profissionais devem ser capazes de tomar decisões para evitar colisões entre as aeronaves que podem ter apenas alguns minutos de intervalo. Eles devem se aposentar aos 56 anos, mas podem deixar a profissão já aos 50 anos com 20 anos de experiência. O trabalho requer cidadania dos EUA e conclusão de um grau de gestão de tráfego aéreo em programas credenciados pela Administração Federal de Aviação.
Pilotos
Pilotos de linhas aéreas e comerciais também têm uma idade de aposentadoria compulsória. Os pilotos guiam os jatos, os aviões propulsores e os helicópteros entre os destinos para transportar passageiros e cargas com segurança e eficiência. Eles devem ter resistência para trabalhar em turnos que duram mais de oito horas, especialmente quando viajam internacionalmente. Eles devem permanecer alertas e precisam de reflexos rápidos para evitar acidentes enquanto viajam a velocidades que chegam a centenas de quilômetros por hora. Por essa razão, a lei federal determina uma idade de aposentadoria de 65 anos para a profissão. Muitos empregadores exigem um grau de associado ou bacharelado de uma escola de aviação civil certificada pela Administração Federal de Aviação. Os pilotos também precisam de licenciamento da agência.
Oficiais de Serviço Exterior
Funcionários do Serviço Exterior, também chamados de diplomatas, trabalham para promover os interesses americanos em todo o mundo. Eles podem negociar um tratamento comercial preferencial para empresas americanas, facilitar a comunicação entre os governos dos EUA e de outros países ou lidar com renovações e vistos de passaporte. Muitos policiais dedicam suas vidas ao Serviço de Relações Exteriores, com o entendimento de que devem se aposentar aos 65 anos. (A idade de aposentadoria compulsória não se aplica a altos funcionários como embaixadores). Diplomatas podem se aposentar aos 50 anos, com 20 anos de serviço. Nenhum histórico educacional é especificado para a profissão. No entanto, a maioria dos oficiais tem pelo menos um diploma de bacharel. Os candidatos devem ter entre 20 e 59 anos e passar por um teste escrito, avaliação oral, exame físico e uma verificação de antecedentes.
Juízes
Os juízes presidem os julgamentos do tribunal garantindo que os advogados, testemunhas, suspeitos e jurados sigam os procedimentos legais. Os juízes podem tomar decisões ou orientar os jurados a decidir a culpa ou a inocência. Muitos estados têm idades obrigatórias de aposentadoria para a profissão. Na Pensilvânia, por exemplo, a constituição estadual exige que os juízes se aposentem no ano civil em que completam 70 anos. No entanto, alguns juízes contestam essa regra, dizendo que é uma forma de discriminação etária e que os juízes mais antigos têm a vantagem da experiência. Os juízes podem concorrer a um cargo ou ser nomeados. A maioria das jurisdições exige um diploma de direito e experiência como advogado para o cargo.
