As ferrovias deverão ocupar 12.000 posições em 2014, de acordo com a Freight Rail Works, em capacidades que variam de administrativas a corporativas. Um em cada cinco desses cargos deve ser destinado a ex-militares, diz a Associação das Ferrovias Americanas. A ferrovia é amiga do pessoal militar há mais de 100 anos, com até um quarto de todos os funcionários vindo de um exército. fundo.
$config[code] not foundSiga o processo
Cada empresa ferroviária tem seu próprio conjunto de regras para se candidatar a uma posição. A chave é seguir essas regras. A CSX e a Montana Rail Link aceitam apenas aplicativos on-line e somente para posições que estão atualmente abertas. Empresas ferroviárias, como Union Pacific e Amtrak, exigem que você crie uma conta on-line para solicitar uma abertura. O Sistema Ferroviário de Vermont permite que você se inscreva on-line, por fax ou pelo correio, e você pode se inscrever a qualquer momento, não apenas quando uma posição é aberta. Verifique o site da empresa para descobrir os requisitos exatos.
Faça os testes
Se sua inscrição estiver sendo considerada, você provavelmente será chamado para uma entrevista. Esteja ciente de que as entrevistas podem consistir em testes físicos também. CSX tem dois testes de avaliação física padrão para avaliar sua força e resistência cardiovascular. Montana Rail Link paga para você visitar um médico depois de ter sido oferecido o trabalho para avaliar sua saúde e força. A Amtrak exige que você tenha uma revisão médica antes de se candidatar a cargos. Você também pode ter que fazer testes de visão de cores e linguagem também.
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Trazido a você por Sapling Trazido a você por SaplingEnfatize suas credenciais
Que experiência e educação você deve ter depende da empresa ferroviária e da posição para a qual você está se candidatando. Faça o seu dever de casa para se certificar de que você se qualifica para o trabalho e, se o fizer, realce essas credenciais. A Union Pacific, por exemplo, prefere que os solicitantes de sinal de assistente tenham uma carteira de motorista comercial e um certificado de eletricista. O Vermont Rail System quer que os candidatos para suas posições de marketing e vendas tenham bastante experiência em vendas. A Amtrak espera que os candidatos ao cargo de supervisor de rodovias tenham um diploma de bacharel em transporte ou áreas correlatas; Na falta disso, os candidatos devem ter uma combinação de educação e experiência.
Verificação em segundo plano
Sua experiência será minuciosamente investigada antes de lhe ser oferecido um emprego em uma ferrovia. Os procedimentos exatos dependerão da própria empresa ferroviária, mas você pode ter que fornecer referências e submeter-se a verificações de antecedentes criminais e de crédito. Segundo a Faculdade de Direito da Cornell University, os empregadores pesquisam os últimos sete anos por condenações criminais e ofensas das quais você foi absolvido por motivo de insanidade. Eles também pesquisam os últimos cinco anos por evidências de prisão. Se você é atualmente procurado por lei, sua verificação de antecedentes também revelará isso. Qualquer um destes pode impedi-lo de ser contratado.
