A imagem de um elegante jato corporativo rugindo pelos céus pode aquecer os corações de muitos executivos ou freqüentadores de negócios. Os homens e mulheres que controlam esses altos panfletos também fazem parte do mundo corporativo. Como resultado, sua remuneração pode chegar a seis números se eles voarem no tipo certo de avião, de acordo com a pesquisa anual realizada pela revista Pro Pilot.
Plano de tendências
A pesquisa do Pro Pilot descobriu que os salários não eram muito maiores em 2013 do que em 2012, com as equipes trabalhando com os maiores jatos corporativos, ganhando um aumento de cerca de 2% de ano para ano. Aqueles voando jatos menores fizeram salários em linha com os do ano anterior, ou em alguns casos, os mais baixos. Os resultados foram semelhantes na pesquisa do Pro Pilot de 2012, com os pilotos dos maiores aviões corporativos vendo aumentos de 2% a 2,5%, e os que voam de aeronaves menores vendo aumentos menores ou nenhum.
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O Pro Pilot dividiu sua pesquisa de 2013 por nível de piloto, bem como o tipo de aeronave, e os salários dos pilotos-chefes, capitães e primeiros oficiais avaliados em conformidade. Os mais bem pagos, geralmente, eram pilotos-chefes que lideravam equipes de vôo corporativo. Aqueles que voam considerados jatos internacionais pesados, como o Gulfstream G650 ou o Falcon 7X, ganharam entre US $ 128.000 e US $ 185.000 por ano, em média, dependendo da sua embarcação particular. Aqueles que voam em jatos supermédios, como o Citation X ou o Embraer Legacy, têm uma média entre US $ 119 mil e US $ 130 mil. Aqueles que voam com jatos médios, incluindo o Hawker 900XP, tiveram uma média entre US $ 72.000 e US $ 116.000.
Capitães
Os capitães que comandam e servem como pilotos líderes em determinados vôos ganharam o segundo nível de salários, depois de pilotos-chefes. Um capitão de um jato internacional pesado poderia ganhar uma média de US $ 115.000 a US $ 148.000 por ano, dependendo do modelo de avião, de acordo com a pesquisa Pro Pilot 2013. O capitão de um jato super-médio poderia ganhar de US $ 102 mil a US $ 111 mil em média, enquanto o capitão de um jato de médio porte poderia ganhar de US $ 64 mil a US $ 101 mil por ano.
Primeiros oficiais e co-pilotos
O terceiro nível de pilotos de jato na pesquisa Pro Pilot de 2013, primeiros oficiais e co-pilotos, obteve os menores salários médios dos três tipos. Apenas os assalariados mais altos se aproximaram da marca dos seis dígitos. Aqueles que serviram como número 2 em um jato internacional pesado ganharam US $ 76.000 a US $ 95.000 por ano, em média. Aqueles no assento do co-piloto em um jato super-médio ganharam entre US $ 67.000 e US $ 77.000 em média, e aqueles que trabalham em jatos médios ganharam entre US $ 45.000 e US $ 66.000.
