Os fabricantes de produtos de mercearia, bens de consumo e eletrônicos dependem da estrada - ou de longa distância - dos motoristas de trator-reboque para transportar produtos de maneira oportuna através das linhas estaduais. Esses caminhoneiros planejam suas rotas com dispositivos de GPS, carregam e descarregam cargas, reportam problemas ou enviam atrasados para os despachantes e obtêm assinaturas de quem recebe as remessas. Eles também registram suas atividades e realizam inspeções periódicas de caminhões para garantir que seus veículos estejam operando de maneira eficaz. Ao longo da estrada, os motoristas de trailers e trailers recebem salários médios de pouco mais de US $ 40.000 por ano.
$config[code] not foundSalário e Qualificações
O salário médio anual para os motoristas de trailers de trailers foi de US $ 40.360 em maio de 2012, de acordo com o Bureau of Labor Statistics dos EUA. Se você estivesse entre os 10% mais lucrativos, ganharia mais de US $ 58.910 por ano. Esses caminhoneiros de longa distância são obrigados a ter diplomas do ensino médio, ou GEDs, e licenças de motorista comercial - CDLs. Sua empresa de caminhões pode treiná-lo para a licença comercial por meio de instruções práticas e em sala de aula. Você será então obrigado a passar o conhecimento e dirigir porções do teste. A maioria das empresas de caminhões prefere contratar caminhoneiros de longa distância com pelo menos dois anos de experiência de direção. Outras qualificações essenciais incluem força física, resistência, destreza manual, boa visão e audição e coordenação mão-olho.
Salário por indústria
Em 2012, os motoristas de trailers de trailers ganharam alguns dos maiores salários anuais trabalhando para serviços de correio de longa distância, com US $ 58.140, com base nos dados do BLS. Eles também ganharam comparativamente altos salários nas indústrias de produtos aeroespaciais e fabricação de peças e serviços postais - US $ 56.770 e US $ 52.780 por ano, respectivamente. Se você trabalhou como um atacadista de supermercado ou caminhoneiro de carga geral, você ganharia US $ 44.400 ou US $ 41.680 por ano, respectivamente, ou mais próximo da média da indústria de US $ 40.360. Seus ganhos seriam um pouco menos dirigindo um caminhão de concreto ou cimento, a US $ 37.070 por ano.
Vídeo do dia
Trazido a você por Sapling Trazido a você por SaplingSalário por estado
Esses motoristas receberam os maiores salários anuais, US $ 51.280, no Alasca em 2012, de acordo com o BLS. O também ganhou salários acima da média em Massachusetts e Nevada - US $ 46.020 e US $ 45.580 por ano, respectivamente. Se você trabalhou como um desses caminhoneiros na Pensilvânia, você ganharia US $ 41.920 por ano. Seus ganhos seriam de US $ 39.730 ou US $ 36.310, respectivamente, em Ohio ou na Flórida.
Job Outlook
Espera-se que os empregos de caminhoneiros pesados e tratoristas aumentem 21% na próxima década, de acordo com o BLS, que é mais rápido do que a média de 14% de todos os empregos. Os caminhoneiros transportam a maior parte dos produtos nos Estados Unidos e entregar produtos "just in time" é fundamental em um mercado competitivo. Isso deve aumentar as oportunidades de trabalho para você como um motorista de reboque de estrada.
