Através desta série, tenho a oportunidade de falar com uma variedade de pessoas interessantes sobre muitos tópicos. Mas a conversa desta semana foi a primeira vez que tive a chance de fazê-lo sentado à beira do Oceano Atlântico em Bermudas … assistindo o Oracle Team USA competir pela America's Cup contra o Emirates Team New Zealand. E embora o resultado final não tenha sido o que esperávamos, com a equipe dos EUA perdendo por 7 a 1, ainda foi uma grande experiência e uma oportunidade para aprender como a tecnologia moderna está mudando a corrida.
$config[code] not foundEstratégias dirigidas por dados em tempo real
Benedict, membro do Oracle Team USA, levou alguns minutos para a corrida para compartilhar como a equipe está usando uma quantidade inacreditável de dados que eles podem coletar durante a corrida, junto com vídeos e fotos capturadas, para ajudar a mudar as estratégias em em tempo real para levar a equipe adiante. E enquanto isso é fascinante para ver como a tecnologia moderna está mudando a corrida para a Copa, existem lições de negócios definitivas para levar. Além disso, eu pego minha roupa de cabana pela primeira vez em algum tempo. Então, eu tenho uma grande dívida de gratidão para com o pessoal da Oracle por me convidar para ver as corridas e aprender mais sobre o papel da tecnologia no evento.
Abaixo está uma transcrição editada da nossa conversa. Para ver toda a conversa, confira o vídeo incorporado acima e o reprodutor de áudio abaixo.
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Brent Leary: Houve uma conversa sobre como o Oracle Team USA está usando a tecnologia para fazer o que fazem. Uma das coisas que me prenderam foi a afirmação de que, quando a corrida começou em 1851, era sobre tecnologia. As pessoas provavelmente pensariam em 1851, que tipo de tecnologia era aquela lá atrás? Mas agora, hoje, é definitivamente sobre tecnologia. Talvez você possa falar sobre o tipo de evolução de como a tecnologia desempenhou um papel nisso.Benedict: Claro, então, basicamente, se você olhar para esta Copa e para a Copa anterior, a maior novidade foram os sistemas frustrados. No passado, os barcos estavam sentados nas águas, então você sempre teve muito arrasto, e o arrasto parou sua aceleração. Então, nessas duas copas, agora temos catamarãs frustrados. Eles saem da água, semelhantes a um avião, e podem ir três vezes a velocidade do vento, o que é basicamente uma história diferente. Os cascos não tocam mais a água. Portanto, eles apenas vão mais e mais rápido.
Brent Leary: Esta manhã falamos sobre estarmos no final do dia, pegando esse vídeo, pegando todos os dados que vêm dos sensores e transformando isso em estratégia. Fale um pouco sobre como você pode acessar todos esses dados aos quais você tem acesso agora e como isso desempenha um papel na estratégia.
Benedict: Temos cerca de 300 a 350 sensores a bordo e eles fazem medições a cada 5 segundos. Esses dados estão sendo transmitidos imediatamente para um barco, que segue o barco de corrida o tempo todo. Em seguida, eles armazenam de volta em bancos de dados Oracle. Temos um enorme contêiner ali, com serviços montados, e tem ar condicionado, já que é bem quente aqui, mas tem um grande papel para os engenheiros, porque agora eles sempre podem voltar atrás e combinar as imagens em movimento, como o vídeo. fotos, com os dados. Então você pode ver como o barco está se saindo.
Há um drone sempre seguindo o barco. Então, sempre temos fotos de drone, e é bom que tenhamos tudo sincronizado. Então, todos os engenheiros, eles podem pegar todos esses dados, para ver como o barco funciona sob quais condições. Eles vêem as mudanças que fizeram, devido às mudanças que fizeram no barco. Esse é basicamente o maior desafio, porque às vezes você não sabe se a alteração que você está fazendo é tão boa quanto a teoria diz. Então eles vão e voltam, e para frente e para trás.
Na última semana, eles saíram três vezes. Hoje eles tiraram o barco da água, pegaram todos os dados. Eles analisaram isso. Eles fizeram algumas mudanças, colocaram o barco de volta na água. Então eles tiveram tempos agitados.
Brent Leary: É isso que vai acontecer hoje à noite também?
Benedict: Eu acho que eles saíram hoje à noite, ou esta tarde novamente para fazer alguns pequenos testes novamente, mas o desempenho do barco não era o problema hoje. Nós tivemos duas histórias não tão boas que eu deveria dizer.
Brent Leary: Ok, vamos falar um pouco sobre o futuro. O que você acha que vai acontecer com o uso de tecnologia e dados daqui a dois anos, daqui a quatro anos?
Benedict: Então, não tenho certeza de como o seu público está familiarizado com a America's Cup, o mais complicado é que o vencedor tem todos os direitos para decidir o que vai acontecer. Então, neste momento, é um jogo muito motivado por tecnologia, porque os barcos estão na vanguarda, eles estão frustrados, muita tecnologia envolvida, então talvez na próxima Copa, nós podemos não frustrar, porque o vencedor decide em quais barcos nós vai correr. Então isso vai ser uma coisa complicada.
Com certeza, também há tecnologia envolvida, a fim de tornar o barco o mais rápido possível para as regras dadas que eles decidem, mas no momento não sabemos. É um barco frustrado? É um catamarã? É um monocasco? É um trimarã? Nós não temos ideia. Então, se a Oracle vencer, já existe um cenário definido em que quatro equipes concordaram, como proceder, então já existe um cronograma e eles decidiram sobre os projetos dos barcos. Mas se o Emirates Team New Zealand os mantiver, você não sabe o que acontece. Nós não sabemos. Eles podem voltar e dizer que vamos correr em monocascos como fizemos em 2007 com os barcos da classe America's Cup. Então você não sabe.
Isso faz parte da série One-on-One Interview with thought leaders. A transcrição foi editada para publicação. Se for uma entrevista em áudio ou vídeo, clique no player incorporado acima ou assine via iTunes ou via Stitcher.
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