Os regulamentos estabelecidos pela Administração Federal de Segurança de Transportadores de Automóveis atribuem a responsabilidade de garantir uma carga de equipamento pesado diretamente ao motorista que transporta a carga. Isso faz com que seja crucial para amarrar equipamentos pesados corretamente para evitar acidentes. Os regulamentos abrangem todos os tipos de cargas. A chave para amarrar qualquer tipo de equipamento pesado é garantir que nada se desloque, balance ou caia durante o transporte. Você precisará arrumar todos os equipamentos auxiliares adequadamente e usar correntes para amarrar sua carga nos pontos de contato apropriados.
$config[code] not foundInspecione seu flatbed antes de carregar o equipamento no caminhão. Verifique todos os parafusos da mesa para garantir que não haja ferrugem, rachaduras ou parafusos soltos em nenhuma das vigas e postes de suporte, se equipado. Verifique todas as porcas dos pneus para garantir um ajuste perfeito. Verifique se os pneus estão corretamente inflados.
Carregue seu equipamento no flatbed. Quando você carrega seu equipamento, certifique-se de carregá-lo de forma que o peso se espalhe uniformemente sobre o flatbed, não muito para frente, para trás ou para um lado.
Inspecione todas as suas correntes e bloqueios. Certifique-se de que suas correntes estão livres de ferrugem, sem rachaduras ou links quebrados. Certifique-se de que suas travas estejam livres de ferrugem e que elas se abram e traquem corretamente.
Guarde todos os equipamentos auxiliares no equipamento que você carregar corretamente. Usando suas correntes, prenda cada peça de equipamento auxiliar ao equipamento envolvendo a corrente várias vezes. Use uma trava para prender a corrente quando você tiver um ajuste perfeito. O objetivo é garantir que a engrenagem não possa se mover ou deslocar durante o transporte. Você nunca deve usar corda, arame ou qualquer outro material que exija que você amarre nós.
Amarre seu equipamento no flatbed de quatro pontos no equipamento. Dois pontos precisam estar o mais próximo possível da frente, um de cada lado. Os outros dois pontos precisam estar o mais próximo possível da parte de trás, um de cada lado. Certifique-se de envolver as correntes para obter um ajuste apertado e prenda as correntes com as trancas, uma em cada corrente.
Inspecione sua carga novamente para certificar-se de que todas as correntes permaneçam seguras com suas travas e que todas tenham um encaixe perfeito. Verifique todos os parafusos da mesa para garantir que não estão soltos. Certifique-se de que as porcas estejam apertadas em suas rodas. Peça a uma segunda pessoa que verifique se você a carrega antes de começar a dirigir.
Dirija seu caminhão a uma curta distância, lentamente, no início de sua viagem, algumas centenas de metros no máximo e pare. Saia e inspecione sua carga novamente, certificando-se de que todas as correntes e travas estejam seguras e que não haja parafusos soltos no caminhão ou nas rodas.
Inspecione sua carga novamente antes de completar as primeiras 50 milhas da sua viagem e depois a cada três horas ou 150 milhas depois. Se você trocar de motorista durante a viagem, você também deve conduzir suas inspeções toda vez que fizer isso, além de cada três horas ou 150 milhas.
Dirija sua atenção para as condições da estrada enquanto dirige. Os perigos da estrada apresentam muitos perigos para aqueles que transportam equipamento pesado.Qualquer solavanco, buraco ou mergulho poderia mudar sua carga. A chave é dirigir devagar e com cautela, mas se você for pego por causa de um risco na estrada, pare e inspecione sua carga para garantir a segurança.
Gorjeta
Mantenha sempre a pressão do pneu o mais próximo possível da faixa superior. Isso permitirá que os pneus fiquem mais frios, desgastem-se mais e tenham mais peso.
Aviso
Você deve sempre usar calços de roda, com segurança no lugar, na frente e atrás das rodas do seu equipamento, para ajudar a evitar o deslizamento para frente ou para trás.
