Os paramédicos de voo prestam assistência médica de emergência a pacientes que estão sendo transportados para um centro médico capaz de fornecer o tratamento necessário. Esses pacientes geralmente estão na condição mais crítica, testando as habilidades de qualquer paramédico. Além disso, as realidades do voo adicionam uma camada de complexidade e risco à vida de um paramédico de voo. É preciso muita habilidade e dedicação para se tornar um paramédico de voo e um pouco de sorte.
$config[code] not foundConcorrência
A Associação Internacional de Paramédicos de Vôo estima que os EUA tenham aproximadamente 1.200 paramédicos de voo e que cada vaga de trabalho atraia cerca de 250 inscrições. Para ser competitivo, você precisará de um diploma de bacharel. IAFP também recomenda que você esteja atualizado sobre as últimas pesquisas e literatura em paramédicos; e que você seja capaz de demonstrar independência, habilidades diplomáticas refinadas e uma sólida capacidade de tomar decisões.
qualificações educacionais
No topo da sua escola secundária e educação universitária, você precisará se submeter a treinamento de paramédico. Isso geralmente leva de um a dois anos, de acordo com o Bureau of Labor Statistics. Um programa de treinamento certificado inclui instrução em anatomia e fisiologia, habilidades médicas de emergência e saúde pública. Posteriormente, a IAFP recomenda que você acumule vários anos de experiência como paramédico em um ambiente agitado de atendimento médico de emergência, particularmente um ambiente de pronto-socorro do hospital ou uma unidade de cuidados intensivos.
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Trazido a você por Sapling Trazido a você por SaplingLicenciamento e Certificação
Para se tornar um paramédico de voo, primeiro você deve ser um paramédico licenciado registrado nacionalmente e em seu estado. Todos os 50 estados exigem licenciamento. Você poderá obter sua licença depois de concluir um programa de treinamento para paramédicos credenciado. Para se tornar um paramédico de voo, o IAFP também recomenda a certificação em ressuscitação cardiopulmonar, suporte cardíaco avançado de vida, suporte avançado de vida pediátrico e suporte internacional de vida a trauma ou suporte de vida pré-hospitalar ao trauma.
Requisitos especiais
A vida de um paramédico de voo acarreta riscos que outros paramédicos provavelmente não enfrentarão. Você deve ser resistente à doença de movimento e sem medo de altura. Você precisa estar firme e alerta em um veículo que se mova não apenas em uma dimensão, mas em três. Você deve ser capaz de se adaptar aos ruídos altos dos motores de helicópteros e lidar com as emissões de escape da operação do veículo.
