Desmontar um torno Kurt pode permitir repará-lo se houver algum problema com suas habilidades de retenção. Removendo alguns parafusos grandes e desaparafusando a mandíbula móvel principal, você pode acessar áreas do torno que você não pode alcançar enquanto estiver montado. Isso não só lhe permitirá limpá-lo completamente, mas você também poderá trocar partes danificadas ou gastas para permitir que o torno trabalhe como se fosse novo.
$config[code] not foundLimpe a parte externa do torno Kurt de detritos e lascas de metal. Pequenos cavacos de metal podem ferir gravemente a pele e causar cortes. Use ar comprimido e proteção para os olhos ao limpar o seu torno para garantir que nenhum metal entre em contato com seus olhos.
Remova as garras substituíveis. Estes são os blocos ligados às mandíbulas maiores do torno de Kurt. Eles são blocos intercambiáveis de cerca de 6 centímetros de comprimento e 1 polegada de largura. Eles podem ser removidos com uma chave Allen.
Vire o torno Kurt de lado para acessar o fundo. Solte os dois parafusos sob o bloco fixo na parte de trás do torno. Afrouxar esses parafusos permitirá que você remova completamente o bloco fixo para reabilitação ou limpeza. Defina o bloco e deslize para o lado para que nada seja perdido.
Vire o torno de volta à sua posição normal com o parafuso principal voltado para você. Este é o grande parafuso hexagonal voltado para fora da frente do torno. Solte o anel de trava deste parafuso. Isso permitirá que você recue completamente o parafuso para remover a mandíbula em movimento.
Desparafuse esse parafuso grande, e tanto o parafuso quanto a garra móvel deslizarão para a frente da base do seu torno. Observe se há lascas de metal acumuladas nessa área, pois soprar o torno com ar comprimido não removerá os cavacos que se acumulam nessa área.
Vire o conjunto da mandíbula móvel de cabeça para baixo para que a superfície plana da mandíbula em movimento permita que a montagem fique plana. Remova o parafuso grande no centro da mandíbula em movimento com uma chave Allen. Isso permitirá que você remova o parafuso e a caixa do bloco da mandíbula em movimento.
Remova o parafuso grande da caixa. Neste ponto, o torno Kurt é completamente separado e todas as cinco peças são separadas para reparo ou limpeza potencial. Muitas oficinas mecânicas limpam seus tornos porque os cavacos de metal que se acumulam podem dificultar o aperto com o passar do tempo.