Cilindros que transportam ar pressurizado são classificados como perigosos pelo Departamento de Transporte e os regulamentos de transporte para cilindros de ar estão listados no Código de Regulamentos Federais, Título 49, Partes 171, 172, 173, 178, 179 e 180. Todas as transportadoras estão sujeitas a Regulamentos DOT, embora às vezes seja difícil fazer uma inspeção física dos cilindros de ar. Em alguns casos, o transportador só pode examinar os documentos de embarque, portanto deve fazê-lo com cuidado.
$config[code] not foundResponsabilidades do Transportador
As transportadoras têm responsabilidades de relato dos cilindros de ar que transportam; os cilindros devem cumprir os regulamentos do Departamento de Transportes. Os critérios de relato são publicados no CFR, Título 49, Seções 171.15 e 171.16. O transportador pode verificar os cilindros que está carregando certificando-se de que os cilindros não estão sendo reutilizados se forem cilindros de uso único, que não estão sendo usados além da data do teste, que têm proteção de válvula, que as válvulas não estão com defeito e que não há saliências, amassados ou corrosão. Além disso, os cilindros devem ter sido recarregados pelo proprietário ou com a permissão do proprietário e não devem ter números de série duplicados ou quaisquer outras marcações impróprias.
Marcações precisas
Os cilindros de ar devem ser marcados com datas de inspeção. Os cilindros reutilizáveis também devem ser marcados com as datas em que foram reinspecionados ou retestados. O reteste e a reinspeção são necessários em intervalos periódicos. Os cilindros também devem ser marcados adequadamente com a classe de perigo, descrição, nome de remessa e nome técnico do material que está sendo enviado. O conteúdo deve ser identificado corretamente. Informações de resposta a emergências e números de telefone também devem estar no cilindro. Cilindros vazios devem ser marcados com “M7”. As marcações devem ser legíveis e os símbolos devem ser registrados no DOT.
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As tampas de proteção da válvula nos cilindros de ar que as chamam devem estar sempre no lugar durante o transporte e devem ser apertadas à mão. Cilindros devem ser mantidos no lugar verticalmente enquanto são transportados, mas não devem ser usados estilingues ou ímãs. Os transportadores movem os cilindros inclinando-os e rolando-os na borda inferior. Os transportadores não devem usar a tampa de proteção da válvula para levantar o cilindro. Um cilindro de ar pressurizado não deve ser derrubado, golpeado ou permitido atingir outro cilindro. Um cilindro que é congelado em uma superfície não deve ser removido com uma barra; água morna deve ser usada para soltá-lo. Enquanto os cilindros estão sendo armazenados, eles devem ser mantidos longe do calor. Eles também devem ser armazenados em locais secos e bem ventilados.
