Motores de empilhadeira são normalmente alimentados por tanques de propano, mas sua capacidade de elevação vem de sistemas hidráulicos. Empilhadeiras usam uma combinação de cilindros de elevação hidráulica e um sistema de corrente e polia para elevar, abaixar e manipular cargas pesadas. Os cilindros de elevação nas empilhadeiras são cilindros hidráulicos típicos. Uma vez removidos da empilhadeira, eles podem ser desmontados e recondicionados e reinstalados como a maioria dos outros cilindros hidráulicos. Você pode adquirir um kit de vedação de cilindro contendo todos os vedantes que devem ser substituídos para reconstruir o cilindro de elevação.
$config[code] not foundDesmonte o Cilindro
Coloque o cilindro de elevação em um espaço de trabalho limpo e remova todas as tampas e bujões hidráulicos das portas de fluido do cilindro.
Esvazie o fluido hidráulico do cilindro de elevação em um balde ou outro recipiente.
Prenda o cilindro de elevação em um torno de bancada.
Desaparafuse a porca de bucim da extremidade da haste do cilindro de elevação. Alguns cilindros podem ter um dispositivo de retenção adicional, como um anel de retenção que terá que ser removido primeiro.
Puxe a haste do pistão para fora do cilindro e prenda-o em um torno de boca macia.
Remova a porca ou parafuso que prende o pistão à haste do pistão, se a haste e o pistão forem peças separadas.
Puxe o pistão e a glândula para fora da haste do pistão.
Fechar o Cilindro
Remova as vedações do pistão e do bucim com uma picareta de vedação.
Limpe todas as peças do cilindro de elevação com um solvente à base de petróleo e, em seguida, as peças ao ar.
Instale novas vedações do kit de vedação do cilindro de elevação em todas as peças do cilindro.
Remontar o cilindro
Deslize a glândula de volta para a haste do pistão e, em seguida, fixe o pistão. Reinstale a porca ou parafuso que prende o pistão.
Deslize o conjunto da haste do pistão para dentro da caixa do cilindro de elevação.
Aperte a porca de sobreposta ou reinstale o anel de pressão ou outro dispositivo de retenção na extremidade da haste do cilindro.