A grande maioria dos motoristas de caminhão de longa distância opera com caminhões pesados ou reboques de tratores e, muitas vezes, percorre rotas que cruzam o país, de acordo com o Bureau of Labor Statistics. Esses motoristas de longa distância são normalmente responsáveis pelo planejamento de sua rota, com o empregador fornecendo apenas um local de entrega e um prazo. Em corridas mais longas que exigem a condução noturna, dois motoristas se revezam dirigindo um caminhão, com uma área de dormir disponível atrás da cabine.
$config[code] not foundSalário
O motorista médio de longa distância ganhou um salário de US $ 39.450 em maio de 2010, informa o departamento. Os salários começaram em menos de US $ 24.730 no percentil 10 e excederam US $ 57.480 no percentil 90, com a renda média em US $ 37.770 por ano.
Indústria
Os caminhoneiros de longa distância que trabalham na indústria de transporte de mercadorias em geral ganharam uma média de US $ 41.100 por ano, enquanto aqueles que trabalham em caminhões de carga especializados ganharam uma média de US $ 38.690 a partir de 2010, informa o bureau. Comerciantes e atacadistas de produtos relacionados oferecem aos caminhoneiros de longa distância uma média salarial de US $ 43.530 por ano, enquanto os prestadores de serviços especializados oferecem uma média de US $ 36.740. Na indústria de cimento e fabricação de produtos de concreto, a renda média de um motorista de caminhão de longa distância foi de US $ 36.110, e em correios e serviços de entrega expressa a média foi de US $ 53.900. Os salários mais altos para motoristas de caminhão de longa distância eram com o serviço postal, que oferecia um salário médio de US $ 54.040 por ano.
Localização
Nebraska e Arkansas tinham a maior concentração de empregos para caminhoneiros de longo curso a partir de 2010, oferecendo médias salariais de US $ 40.600 e US $ 37.320 por ano. O departamento nomeou o Alasca como o estado com o maior pagamento para motoristas de caminhão de longa distância, com uma média salarial de US $ 48.250 por ano, seguida por Nevada em US $ 46.470. Fairbanks, no Alasca, era a área urbana mais paga do país para motoristas de caminhão de longa distância, com uma média salarial de US $ 53.170 por ano, enquanto o sudeste do Alasca era a área rural mais paga, com uma média de US $ 51.650.
Outlook
Enquanto a taxa de emprego global para todos os motoristas de caminhão nos Estados Unidos deve aumentar 9% entre 2008 e 2018, a agência prevê um crescimento ainda maior para motoristas de caminhão de longo curso, com um aumento médio de 13% nos empregos. Novos cargos serão disponibilizados tanto devido a uma economia em crescimento quanto pelo número de condutores transferindo para outros campos ou se aposentando. No entanto, mesmo os motoristas de caminhão de longa distância mais experientes podem ter dificuldades em encontrar trabalho durante períodos de recessão econômica.
