Gelo e estradas cobertas de neve e com cicatrizes de buracos são apenas alguns dos perigos na estrada, especialmente nesta época do ano.
Imagine um fim para tudo isso, mas mais. Como estradas que pagam por si mesmas, mantêm-se acima do congelamento e podem até alimentar nossas casas e empresas.
Esse é um objetivo de Scott e Julie Brusaw. Eles agora dedicaram o resto de suas vidas para obter novas estradas solares do chão, de certa forma.
$config[code] not foundOs Brusaws veem um mundo “pavimentado” com as Solar Roadways. Scott Brusaw é um ex-engenheiro elétrico que trabalhou em todo o mundo. Mas ele deixou isso para trás para colocar sua startup em plena produção.
Suas Solar Roadways são na verdade uma série de blocos conectados. Esses blocos são carregados com luzes LED e conectados uns aos outros e a um sistema central.
Os blocos substituiriam a camada superior de asfalto que é comumente usada nas estradas. Todas as marcações de faixa e instruções de tráfego seriam criadas usando as luzes internas. A Solar Roadway foi projetada para permanecer acima do ponto de congelamento, dificultando a acumulação de inverno.
Os blocos, de acordo com o site da Brusaws, podem suportar pelo menos 250.000 libras de pressão - o que significa que eles poderiam lidar com veículos muito grandes. Eles também passaram por uma bateria de testes de engenharia civil para garantir que eles possam durar a longo prazo.
De acordo com a página de crowdfunding da Solar Roadways Indiegogo, o produto já foi aclamado pela crítica e recebeu duas rodadas de financiamento da Federal Highway Administration.
Aqui está um vídeo da campanha que tenta explicar um pouco melhor:
Oh, nós mencionamos que estas estradas eram solares?
Além das luzes LED e da superfície durável, as Solar Roadways estão incorporadas com painéis solares. Então, se você alguma vez se encontrar preso no trânsito ao longo de uma estrada pavimentada com esses painéis, tenha a certeza de que, enquanto o sol bate no seu veículo, a estrada está coletando todos esses raios e transformando-os em eletricidade.
Além das estradas, as Solar Roadways podem ser usadas em estacionamentos, em parques públicos em vez de quadras de basquete ou de tênis. E - assim como nas estradas - os painéis podem ser alterados para exibir todos os tipos de marcações. Eles também podem ser usados em calçadas e conectados a uma casa ou empresa que pode usar a energia solar que seus painéis estão produzindo.
O projeto Solar Roadways já superou as metas de captação de recursos do Indiegogo. Atingiu $ 2.200.591 até o momento. A empresa está preparada para trabalhar em sua primeira grande aplicação da tecnologia quando os painéis forem instalados como um estacionamento.
Apesar do apoio público da ideia - e aparentemente de algum apoio do governo - pelo menos um cínico desconfia da ideia.
Joel Anderson, da Equities.com, questiona a relação custo-eficácia do projeto e acredita que isso não será concretizado, pelo menos até que o custo dos painéis solares caia mais. Ele escreve:
“Um projeto como esse nunca seria financiado. Sempre. Ou, pelo menos, não até que a tecnologia esteja tão avançada que um macaco possa ver os benefícios em termos de custo, e isso provavelmente não é uma possibilidade séria em nenhum momento antes de 2050. ”
De Stock: Estradas solares
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