Ser piloto parece uma carreira empolgante e pode ser. No entanto, ser piloto também requer muito trabalho duro. Um piloto comercial é um profissional altamente treinado que pode fazer o plantio de poeira, lançar incêndios, transportar passageiros ou cargas ou resgatar pessoas. Dependendo do tipo de piloto que você quer ser, você precisará de uma educação e um alto grau de treinamento para fazer o trabalho que deseja fazer. Decidir sobre que tipo de piloto você quer ser é o primeiro passo para treinar e se tornar um.
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O tipo de grau que você recebe depende do tipo de piloto que você deseja se tornar. Se você deseja voar para uma companhia aérea ou outra empresa - grande ou pequena - provavelmente precisará de um diploma universitário em matemática, física, engenharia ou concentração aeronáutica. Existem algumas faculdades, como a Universidade Aeronáutica Embry-Riddle, que fornecem tanto treinamento de vôo quanto um diploma, mas você não precisa ir para tal faculdade para ser empregado como piloto.
Treinamento de Vôo
A Administração Federal de Aviação (FAA) exige que aqueles que desejam pilotar aviões ou outras aeronaves treinem tanto no solo quanto no ar por um determinado número de horas. Existem muitas escolas de voo certificadas pela FAA nos Estados Unidos. Todos os pilotos devem ter pelo menos 18 anos de idade e ter pelo menos 250 horas de experiência de voo, de acordo com o Bureau of Labor Statistics. Além disso, os pilotos devem entender as técnicas de navegação, os regulamentos da FAA e poder voar por instrumentos somente durante períodos de baixa visibilidade. Para trabalhar para uma companhia aérea, um piloto deve ter pelo menos 23 anos de idade, ter um mínimo de 1.500 horas de experiência de voo e passar por testes escritos adicionais e exames de voo.
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Os pilotos devem ter uma licença de piloto da FAA. Para algumas posições, como voar pequenas quantidades de carga para locais remotos em um pequeno avião, isso pode ser o suficiente. No entanto, os pilotos geralmente aumentam seu potencial de renda ao se tornarem licenciados como instrutores de voo e, em seguida, ganham licenças adicionais como piloto comercial. Cada licença tem classificações diferentes que um piloto pode testar e solicitar. Um novo piloto de avião pode começar como engenheiro de vôo, por exemplo, e pode precisar obter uma licença como engenheiro de vôo antes de voar.
Habilidades
Um piloto precisa de habilidades adicionais que nem sempre são testadas. Por exemplo, um piloto tem que ser capaz de decolar e pousar um avião, às vezes sob condições adversas. Excelentes habilidades matemáticas e a capacidade de avaliar uma situação são imprescindíveis. Muitas vezes, um piloto precisa fazer cálculos para saber o que seus instrumentos estão lhe dizendo. Boas habilidades organizacionais e a capacidade de executar com calma sob pressão são habilidades que todos os pilotos devem ter. Ser piloto pode significar horários irregulares e fadiga mental, portanto, ter a habilidade de lidar com essas situações também é essencial.
